為什么選擇高分子管道作為隧道逃生管

 高分子(UHMWPE)隧道逃生管是由乙烯和丁二烯單體在催化劑作用下合成的一種平均分子量超過250萬的線性熱塑性工程塑料。1957年，聯(lián)合化工公司是世界上 家工業(yè)化的公司。從那時起，日本的Hoechst公司、Her-cules公司和三井石化公司也投入了工業(yè)生產(chǎn).1964年，中國首次發(fā)展并投入工業(yè)生產(chǎn)。

隧道逃生管——【高分子量】，我公司生產(chǎn)的隧道逃生管是采用新型材料高分子量，而且管道顏色是更為醒目的橘紅色管道，在隧道里面更為醒目。

此材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，能迅速恢復(fù)原形，不會斷裂。

是 大力新型隧道施工逃生管道的好材料，淘汰了以往的鋼管，這種新型的隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數(shù)僅為新鋼管的1／6，大大提高了效率、縮短救援時間。

逃生管道的適用范圍：

1、公路隧道：是汽車運輸通道。隨著社會經(jīng)濟和生產(chǎn)的發(fā)展，出現(xiàn)了大量的公路，這對道路的施工技術(shù)提出了更高的要求，對直線、緩坡、寬敞的道路等提出了更高的要求。

2、鐵路隧道：是鐵路運輸?shù)耐ǖ馈ｈF路通過山區(qū)時，由于牽引能力有限，坡度限制(小于24%)，必須克服高程障礙。

3、山間隧道開挖是一種合理的選擇，其作用是縮短線路，減少邊坡，改善運營條件。

4、地鐵隧道：是鐵路運輸?shù)囊环N形式，是指城市軌道交通系統(tǒng)的地下運營，即“地鐵”或“地鐵”。這些系統(tǒng)中有許多可以轉(zhuǎn)換為市中心以外的地面或高架部分，以便與建筑環(huán)境相匹配，并衡量建筑和運營成本。

5、礦山隧道：是指通過開挖地下隧道進行隧道施工的施工方法..采礦法是一種傳統(tǒng)的施工方法。其原理是隧道開挖后，受破碎影響，導(dǎo)致巖體斷裂形成松弛狀態(tài)，隨時可能坍塌。