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高速公路國標護欄每米價格

更新時間:2026-01-15 04:28:56 ip歸屬地:黃南,天氣:晴,溫度:-11-5 瀏覽:6次
發(fā)布企業(yè)
龐景實業(yè)(黃南市分公司)
報價
36
品牌
36
供貨總量
1350噸
運費
隨時
關鍵詞
波形公路護欄
所在地
美茵街16號建業(yè)高爾夫50幢1707室
聯(lián)系電話
17768165506
手機
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詳細介紹

以下是:青海省黃南市高速公路國標護欄每米價格的產品參數
產品參數
產品價格57
發(fā)貨期限2天內
供貨總量10000米
運費說明按距離
小起訂100米
是否廠家
加工定制
可售賣地全國
規(guī)格4320*310*85*3.0mm
長度4320mmcm
高度60cmcm
材質Q235
用途高速公路護欄網
表面處理鍍鋅
范圍高速公路國標護欄每米價格供應范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。
【龐景】為您提供果洛波形護欄、海南波形護欄廠家、玉樹波形護欄多少錢一米 等多元產品與服務。高速公路國標護欄每米價格,龐景實業(yè)(黃南市分公司)為您提供高速公路國標護欄每米價格產品案例,聯(lián)系人:杜先生,電話:【17768165506】、【17768165506】。 青海省,黃南藏族自治州 黃南藏族自治州,首府駐同仁市,是青海的8個地級行政區(qū)之一,位于青海省東南部,因地處黃河之南而得名;地勢南高北低,屬高原大陸性氣候。全州總面積1.82萬平方千米,下轄1個市3個縣。截至2022年末,黃南藏族自治州總人口為281044人。
想一睹高速公路國標護欄每米價格產品的真實風采嗎?我們的現(xiàn)場實拍視頻將帶您親臨現(xiàn)場,帶你感受高速公路國標護欄每米價格產品的獨特之處!


以下是:青海黃南高速公路國標護欄每米價格的圖文介紹

 高速公路國標護欄每米價格

龐景實業(yè)(黃南市分公司)擁有研發(fā)中心和 波形公路護欄產品質量檢測中心,并與全國十幾家科技設計單位、大專院校建立了密切的協(xié)作關系。 波形公路護欄產品營銷網絡遍布全國,在北京、廣東、內蒙、江蘇、湖北、山東等地區(qū)設有分公司和直銷倉庫。新的世紀,龐景實業(yè)(黃南市分公司)以雄厚的經濟技術實力,優(yōu)良的 波形公路護欄產品品質,追求客戶滿意服務的經營理念,鑄造中國 波形公路護欄新形象。公司董事長攜全體員工愿與海內外朋友真誠合作,共繪宏偉藍圖,共創(chuàng)輝煌!



三波波形護欄板

三波波形梁護欄板基本參數

 

  類型:三波

 

  三波波形梁護欄板一米價格:80——200元/米(具體價格以實際標準為主)

 

  規(guī)格:4320*506*85*4;重量是102kg

 

  材 質:Q235

 

  表面處理工藝:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工

 

  防撞等級:S

 

三波波形梁護欄板及配件規(guī)格:

 

  (1)波形板:4320*506*85*4;重量是102kg

 

  (2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm

 

  (3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配

 

  (4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm

 

  (5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm

 

  (6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

 

  (7)端頭:R160*厚度、R250*厚度
 

  三波波形梁護欄板應用原理:

 

  三波波形梁護欄板是半鋼性的護欄為主要體現(xiàn),以連續(xù)拼接的形式而構成,可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護欄板有著很好的誘視的效果,可以與道路的路線互相協(xié)調。

 

  用量(一公里):標準段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

 

  三波波形梁護欄板主要用途:高速公路,人行道,交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。

 





圓形端頭

 
  產品名稱:圓形端頭
 
  材質:低碳鋼Q235
 
  規(guī)格:R250*4/3
 
  表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 

圓頭式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的制造比較容易,安裝簡單、方便,在我國高速公路修建初期使用的較多,通過護欄的起點與標準段護欄之間的漸變段連接起來,端頭設計成圓頭式,厚度一般為 3 mm~ 4 mm 之間,故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
 
  一般漸變段設計成拋物線形,立柱的位置逐漸的向外移,高度不變,間距在端頭附近加密為 2 m,基礎采用混凝土澆筑結構形式,外加索端錨具。這種端頭形式的缺點是在車輛失控時,極易與端頭的正面碰撞,發(fā)生護欄穿透車廂的事故,造成車輛人員與財產的損失。
 
  通過實踐證明,圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理,可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用

 




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發(fā)布時間:2019-05-31 00:43:27 技術支持:79abc.com