氫脆可能性就會(huì)增大，為了確保鋼具備的耐腐蝕性和抗氫脆性，對(duì)碳化物的析出和體積分?jǐn)?shù)的控制進(jìn)行是有效的控制方法。鋼材在汽車零配件上的應(yīng)用受到一些限制，也要?dú)w因于其抗氫脆性能的明顯下降，而氫脆是由水溶液腐蝕產(chǎn)生的。事實(shí)上，這種氫脆敏感性是與碳含量密切相關(guān)的，在低氫超電壓條件下析出鐵碳化物（Fe2.4C/Fe3C）。一般針對(duì)應(yīng)力腐蝕開裂現(xiàn)象或氫脆現(xiàn)象導(dǎo)致的表面局部腐蝕反應(yīng)，通過熱處理除去殘余應(yīng)力，增大氫陷阱效率等方面開展。要想開發(fā)兼具耐腐蝕性和抗氫脆性的超高強(qiáng)汽車用鋼，也自然并非易事。隨著碳含量的增大，氫還原速率增大，而氫擴(kuò)散速率顯著降低。使用中碳或高碳鋼做零部件或傳動(dòng)軸等，技術(shù)關(guān)鍵就是對(duì)顯微組織中的碳化物組分進(jìn)行有效控制。

 公司簡(jiǎn)介
 
濟(jì)南金宏通H型鋼有限公司生產(chǎn)銷售焊管、鍋爐管、無縫鋼管、鍍鋅管、合金管、螺旋鋼管、不銹鋼管等產(chǎn)品，年銷量近5萬噸，還與首鋼、鞍鋼、包鋼、冶鋼、寶鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、衡鋼等各大鋼廠有著長(zhǎng)期合作關(guān)系。 產(chǎn)品品種齊全、價(jià)格合理，公司實(shí)力雄厚，所售產(chǎn)品均符合中國(guó)GB，LZCTC美國(guó)ASTM，日本JIS等規(guī)范。公司不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，管理經(jīng)驗(yàn)和高素質(zhì)人才，管理水準(zhǔn)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碓炀统銎焚|(zhì)卓越的產(chǎn)品。始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，以質(zhì)量為企業(yè)命脈，以誠(chéng)為治企之本，堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取，不斷發(fā)展壯大，在業(yè)界確立了多種服務(wù)體系，并形成了覆蓋華北、華南、乃至全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)。

如汽車用鋼暴露于氯化物等各種腐蝕環(huán)境中，在應(yīng)力作用下，可能出現(xiàn)的應(yīng)力腐蝕開裂（SCC）現(xiàn)象就會(huì)對(duì)車身的性造成嚴(yán)重的威脅。（2019年1月17日《中國(guó)冶金報(bào)》上鞍鋼副總經(jīng)理王義棟說：攻關(guān)高強(qiáng)韌性無碳化物1380兆帕貝氏體鋼軌）碳含量越高，氫擴(kuò)散系數(shù)減小，氫溶解度增大。學(xué)者Chan曾經(jīng)提出，析出物（作為氫原子的陷阱位置）、電位、空孔等各種晶格缺陷與碳含量成正比，碳含量增大，就會(huì)抑制氫擴(kuò)散，因此氫擴(kuò)散系數(shù)也較低。由于碳含量與氫溶解度成正比關(guān)系，作為氫原子陷阱的碳化物，體積分?jǐn)?shù)越大，鋼材內(nèi)部的氫擴(kuò)散系數(shù)越小，氫溶解度增大，氫溶解度也包含了有關(guān)擴(kuò)散性氫的信息，因而氫脆敏感性 。隨著碳含量的增加，氫原子的擴(kuò)散系數(shù)減小。

山東濟(jì)南金宏通鋼管有限公司位于山東省美麗的泉城---濟(jì)南，緊鄰京滬，京臺(tái)，濟(jì)廣，青銀，青蘭，濟(jì)聊高速，交通運(yùn)輸條件得天獨(dú)厚，四通八達(dá)，十分便利。主營(yíng)產(chǎn)品：工字鋼、H型鋼、角鋼、槽鋼、鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、不銹鋼角鋼、螺旋管、合金管、無縫鋼管、鍍鋅管、螺旋管，方管，鍍鋅方管、鍍鋅板、焊管、不銹鋼管、不銹鋼槽鋼 、船用角鋼、A36鋼板、焊接H型鋼、耐磨板、耐候板、脫硫脫銷、電廠脫硫脫硝、LZCTC等產(chǎn)品。公司常備庫(kù)存包括包鋼、萊鋼、鞍鋼、安鋼、唐鋼、寶鋼等各大鋼廠的鋼材，并常年經(jīng)營(yíng)各類直縫鋼管、熱擴(kuò)鋼管和無縫鋼管，平均庫(kù)存2000噸左右，年銷售量20萬噸，銷售額1億元左右。龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)，豐厚的現(xiàn)貨資源，嚴(yán)格的配送和檢驗(yàn)程序能夠大限度的滿足客戶的各種需求。公司長(zhǎng)期與首鋼、鞍鋼、包鋼、冶鋼、寶鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、衡鋼等各大鋼廠有著長(zhǎng)期合作關(guān)系。年銷量全國(guó),是全國(guó)規(guī)模較大的工、角、槽、H型鋼、鍍鋅型材供應(yīng)基地。真誠(chéng)期待與您合作！