橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。

  橋梁護(hù)欄施工時注意問題 1、護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

  2、當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。

  3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。

  橋梁護(hù)欄施工時注意問題：

  1、護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

  2、當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。

  3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

公路橋梁護(hù)欄

  1、公路橋梁護(hù)欄原材料

  公路橋梁護(hù)欄采用的原材料一定水平上決策了公路橋梁護(hù)欄自身的品質(zhì)，在購買時需要從具體要求來看，挑選合適的原材料。且需要留意質(zhì)量檢測，購買靠譜生產(chǎn)廠家制造的公路橋梁護(hù)欄。

  2、公路橋梁護(hù)欄規(guī)格

  護(hù)欄種類諸多，做法也不一樣，應(yīng)用的原材料也各有不同，這種情況就會造成造價成本的浮動。選購時需要考慮到好需要的公路橋梁護(hù)欄的長、寬、高寬比。且需要留意公路橋梁護(hù)欄不可以危害駕駛員的視野，危害交通出行。

  3、公路橋梁護(hù)欄表層工藝處理

  公路橋梁護(hù)欄需要做表面解決，防止浸蝕，拓寬應(yīng)用使用壽命。普遍鍍層有熱浸鋅鍍層、靜電噴塑鍍層、磷化處理鍍層、熱浸鍍鋅鍍層等幾類。在選購道路公路橋梁護(hù)欄時一定要和廠家溝通好防腐處理，這關(guān)乎到產(chǎn)品使用壽命的長短。

  公路橋梁護(hù)欄的功能詳細(xì)介紹：

  一，它是路面設(shè)備的重要構(gòu)成,其作用是防止車輛越過路面和越過中間隔離欄,進(jìn)而降低事故的不良影響。為了盡快做到防止車輛駛離機(jī)動車道或闖進(jìn)人行橫道的目的,務(wù)必要求護(hù)欄具備充分的沖擊韌性,以抵御車輛碰撞,保護(hù)人員不受傷害的功能。

  二，應(yīng)對非機(jī)動車和機(jī)動車輛的雜亂，很多城市一開始運(yùn)用護(hù)欄進(jìn)行秩序井然管理方案，這體現(xiàn)在增設(shè)護(hù)欄上，為非機(jī)動車和機(jī)動車輛秩序井然行車提供了好的交通環(huán)境。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控的車輛駛出橋外，具備防止車輛突破橋梁、穿過橋梁、美化橋梁建筑的功能。在其中，機(jī)非隔離護(hù)欄是設(shè)定在城市道路兩邊隔離欄上的護(hù)欄，是一類警告設(shè)備和強(qiáng)制分離非機(jī)動車各自行車。

  三，此外，非機(jī)動車路樁是一類防護(hù)護(hù)欄，坐落于道路邊沿靠近路石邊沿的路面，是一類警告和強(qiáng)制的非機(jī)動車和車輛路面防護(hù)和行車設(shè)備。