與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的 升級(jí)換代產(chǎn)品真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的完美結(jié)合。不銹鋼/碳鋼復(fù)合管。山東興霖采用先進(jìn)工藝和先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn),,等材質(zhì)外復(fù)不銹鋼復(fù)合管，內(nèi)襯碳鋼復(fù)合管，外防腐/外噴塑/外鍍鋅內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管，不銹鋼復(fù)合管配套管件內(nèi)襯不銹鋼度彎頭，三通，四通，直接，活節(jié)，六角絲護(hù)欄鋼板立柱外鍍鋅噴塑鋼板立柱。
  不銹鋼復(fù)合管*******,本產(chǎn)品生產(chǎn)外徑mm-mm壁厚mm-mm不銹鋼/碳鋼復(fù)合管。本產(chǎn)品具有環(huán)保節(jié)約價(jià)廉度抗腐蝕美觀大方等優(yōu)點(diǎn)。我廠生產(chǎn)的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)壓復(fù)合技術(shù)，使基管與內(nèi)襯不銹鋼管緊密結(jié)合，復(fù)合鋼管即呈現(xiàn) 狀態(tài)。產(chǎn)品規(guī)格DN-DNmm。公司生產(chǎn)的/不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄欄桿防撞立柱是由不銹鋼SUS與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼Q-QSPCC等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。

1968年，通過10年設(shè)計(jì)論證、艱苦奮， 座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁——南京長(zhǎng)江大橋正式通車，京滬大動(dòng)脈自此打通。奇觀在展開中不斷書寫。2011年，南京長(zhǎng)江大橋上游，高速鐵路橋大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋開通運(yùn)營(yíng)。6年后，“復(fù)興號(hào)”高鐵從這里通過，北京到上海的單程時(shí)間緊縮到4.5小時(shí)。千里京滬，從此一日往復(fù)！
一座橋，也見證著一個(gè)家庭越過越好的日子。1985年，羅儉參與作業(yè)，擔(dān)任南京長(zhǎng)江大橋公路橋養(yǎng)護(hù)。他的父親曾參與大橋建造，現(xiàn)在，他的兒子也進(jìn)入南京橋工段，成為一名線路工。“成婚、子、買房、買車……我養(yǎng)護(hù)大橋一輩子，大橋也見證了咱們一家生活的改變。”羅儉說。家國(guó)相依，締造奇觀。29歲的李國(guó)祥眼下大的方針是在省城買套房。他是昆明一家汽修廠的技術(shù)骨干，社完全，小兩口已在城里扎了根。