鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座承受縱向拉力、壓力和水平剪力等，可抵御強烈地震的脆性破壞，抗震效果明顯，同時網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座安裝簡單快捷，可以有效縮短施工工期，保證的基礎上節(jié)約了項目成本。鋼結(jié)構(gòu)抗震支座檢測項目 1、抗壓彈性模量：檢測產(chǎn)品設計的彈性大小。 2、抗剪彈性模量：檢測產(chǎn)品水平變形應力大小 3、極限抗壓強度：檢測產(chǎn)品承載力儲存模量 4、抗剪粘接性能：檢測產(chǎn)品內(nèi)部鋼板與橡膠粘接的是否存在缺陷， 5、抗剪老化性能：檢測產(chǎn)品耐老化性能，目前該標準因試驗標準較低，意義不大。 6、容許轉(zhuǎn)角性能：檢測梁體轉(zhuǎn)動過程中不出現(xiàn)脫空容許的轉(zhuǎn)動量。 7、摩擦系數(shù)：檢測四氟滑板和不銹鋼板在有硅脂潤滑條件下的摩擦力值。衡水建碩工程橡膠公司生產(chǎn)供應網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座，抗震球型鋼支座，抗震球鉸支座，橋梁伸縮縫，隔震橡膠支座及橋梁伸縮縫等等。

網(wǎng)架支座即在鋼結(jié)構(gòu)工程中使用的支座。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座包括固定支座（代碼為GD）、單向支座（代號為DX）、雙向支座（代號為SX）三種型式。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的五大特點 ①網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。 ②網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果，故特別適用于高烈度震區(qū)的設防，具備能抗震烈度9度的能力。 ③網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。 ④網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。 ⑤網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。