橋梁支座更換 建議搭設(shè)腳手架或者懸吊腳手架（jin需要承受工人和部分設(shè)備的和在）--蓋梁頂面雜物確定千斤頂?shù)闹挝恢?-準(zhǔn)確量取蓋梁頂至梁底的實(shí)際高度--安放百分表監(jiān)控梁體頂升落梁過程中的同步情況--同步頂升系統(tǒng)定位-安裝千斤頂--梁體開始頂升（頂升同步精度要求控制在0.2mm內(nèi)）--支座墊石施工及支座更換-梁體同步回落就位（精度也是控制在0.2mm內(nèi)）。拆除千斤頂及支座在更換過程中，更換的方法對(duì)橋梁的受力影響是非常大的，因此在更換的過程中需要對(duì)橋梁的各主要受力部位進(jìn)行監(jiān)控，以保證更換過程的an全。由于現(xiàn)代交通運(yùn)輸迅速發(fā)展的需要，支座更換施工往往不容許中斷交通，并要求盡可能在較短的時(shí)間內(nèi)完成，因此，橋梁支座的更換對(duì)施工技術(shù)提出了更高要求，是一種新的挑戰(zhàn)。

橋梁支座更換要求1.更換支座施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。新支座的構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。2.整體更換支座施工方案，應(yīng)通過計(jì)算，確定更換支座的批次，頂落梁的位移量及工序。3.頂升梁體的臨時(shí)支架應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。4.梁的頂升和落梁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。宜臨時(shí)封閉交通。5.支座更換時(shí)應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行支座偏移量的驗(yàn)算，并宜選返點(diǎn)在有利的溫度條件下施工。6.測(cè)量原支座和新支座的高度差，調(diào)整施工確保梁體、橋面高程符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。對(duì)于由T梁或工字梁組成的截面形式，橋梁支座更換，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進(jìn)行；但頂升空心板、箱梁時(shí)，則必須注意頂升部位，橋檢車與橋梁支座更換，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對(duì)梁體的損壞