橋梁護(hù)欄支架總體來說可以有兩種方式，一種是穿管式，一種是焊接式。是現(xiàn)在橋欄采用較為的防撞設(shè)備產(chǎn)品之一。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。寧肯少些，但要好些用真情鍛造產(chǎn)品，以愛心打造質(zhì)量。穿管式橋梁護(hù)欄支架常用的標(biāo)準(zhǔn)是30公分和35公分的護(hù)欄支架；均采用鑄鐵材質(zhì)精 心打造而成，安裝時(shí)將鋼管穿過支架頂部，腳部用螺栓固定即可。

是目前橋梁工程使用性價(jià)比較高的一款防撞護(hù)欄支架，上面穿80鋼管，底座標(biāo)準(zhǔn)15*11cm，四個(gè)孔為20型，螺栓為M16型，預(yù)埋底板為17*13cm。通常客戶圖紙為ZG25鑄鋼護(hù)欄支架，其尺度跟30公分的鑄鐵護(hù)欄支架相差無幾防撞護(hù)欄支架一般設(shè)置在公路和立交橋上，所以又叫做公路防撞護(hù)欄支架關(guān)于橋梁護(hù)欄支架重量、尺寸、多少米間隔。作為橋梁防撞設(shè)施的重要組成，防撞墻、護(hù)欄支架、護(hù)欄鋼管幾乎是分家的好搭檔，鋼板的護(hù)欄支架多為焊接式，頂部把原有圓孔變成了半圓，整體弧形大致不變，就像一個(gè)托架一樣，安裝時(shí)把鋼管焊在那個(gè)半圓形里，比穿管式的支架牢固！橋梁護(hù)欄支架。因其是鑄鐵工藝制造，所以又叫做鑄鐵護(hù)欄支架。該產(chǎn)品具有易安裝、易養(yǎng)護(hù)、應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn)，是速公路橋梁的B備防撞設(shè)施，因整體經(jīng)砂模、澆鑄、噴砂、噴漆處理，又有不易銹的特點(diǎn)。因此被應(yīng)用于各個(gè)地方的橋梁工程。
  橋梁護(hù)欄支架實(shí)際應(yīng)用于交通護(hù)欄底座，道路護(hù)欄底座等道路交通設(shè)施市政工程中，對(duì)交通隔離護(hù)欄進(jìn)行固定，又稱護(hù)欄底座應(yīng)用，交通護(hù)欄，道路護(hù)欄，隔離護(hù)欄。市政工程分為高分子底座，鑄鐵底座，鐵皮水泥底座，生鐵底座，鍍鋅鋼底座。
  生活中很多防護(hù)方面都會(huì)用到護(hù)欄網(wǎng)，人們?cè)诒Ｗo(hù)自己的私人用品的時(shí)候也會(huì)使用到護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng)，可以說護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng)的功能是多樣性的，不僅能夠進(jìn)行隔離，還能夠進(jìn)行防護(hù)和美化，這樣的護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng)在市場(chǎng)需求增多的情況下會(huì)越來越多， 為人們的生活服務(wù)。護(hù)欄就是起防護(hù)作用，而橋梁護(hù)欄支架就是用來穩(wěn)固護(hù)欄的。橋梁護(hù)欄支架隨著護(hù)欄市場(chǎng)需求的不斷變化，不同的護(hù)欄底座會(huì)逐漸的應(yīng)用到市場(chǎng)，給人們 很多的選擇權(quán)。道路護(hù)欄在鋪設(shè)中是帶有個(gè)性化的，安裝快 捷方便，顏色多樣，深受現(xiàn)在很多人的喜愛。
  橋梁護(hù)欄形式的選擇，先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安 全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

(1)色彩功能設(shè)計(jì)：為了符合交通保護(hù)和道路平順性的需要，在現(xiàn)有道路護(hù)欄的紅、白、黃、綠、黑顏色的基礎(chǔ)上，將綠色轉(zhuǎn)化為藍(lán)色，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本顏色。在道路護(hù)欄上設(shè)計(jì)和配置了多種多樣相關(guān)的方向、駕駛規(guī)則和標(biāo)識(shí)。結(jié)合顏色來豐富城市交通語(yǔ)言（看紅色的東西，紅色到東方是黃色的；看藍(lán)色南北是藍(lán)色的，藍(lán)色到北方是白色的；看黃色一直開著；上紅色和下藍(lán)色可以右轉(zhuǎn)，上藍(lán)色和下紅色到左邊）。要簡(jiǎn)潔明了，要看認(rèn)識(shí)的特點(diǎn)。

(2)結(jié)構(gòu)保護(hù)設(shè)計(jì)：為了符合城市交通管理的需要，需要采用裝配工藝設(shè)計(jì)、制造、涂裝和安裝城市道路護(hù)欄，以符合護(hù)欄的強(qiáng)度高和高保護(hù)性要求，選擇不同的護(hù)欄。租賃鋼材，并設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)和部件。符合不同的要求。安裝方式應(yīng)采用方便經(jīng)濟(jì)的組裝方式，不需要工藝人員，以符合城市交通的需要。當(dāng)護(hù)欄意外損壞時(shí)，不需要整體變換，需要用工具變換損壞的部件，這樣市政和交通管理部門在安裝和維護(hù)中就可以節(jié)省大量的資金和人力。

（3）涂裝性能設(shè)計(jì)：市政道路護(hù)欄是一個(gè)不會(huì)下崗的“交通警察”。無論什么樣的惡劣環(huán)境，護(hù)欄的表面外觀不應(yīng)生銹、褪色、開裂或粉碎。應(yīng)保持顏色明亮、防污、自潔、免維護(hù)，并節(jié)省頻繁維護(hù)造成的財(cái)力和人力資源。它還躲避了交通不便，環(huán)境污染造成的維修。因此，對(duì)城市道路護(hù)欄的定位、導(dǎo)流、警示功能色彩、涂裝質(zhì)量等進(jìn)行準(zhǔn)確表達(dá)就顯得很是重要。它不能用簡(jiǎn)單的浸入成型工藝、單層粉末噴涂來處理，也不能通過涂漆來解決。它需要“久涂層”。涂料由熱浸鋅涂料、富鋅磷化涂料、富鋅環(huán)氧粉末涂料和聚酯彩色粉末涂料組成。四類防護(hù)涂層應(yīng)科學(xué)地結(jié)合表面處理工藝和優(yōu)先的設(shè)備，使護(hù)欄具有優(yōu)良的防腐性能和良好的使用性能。耐潮濕，抗除紫外線能力強(qiáng)。

    市政道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家從色彩功能、結(jié)構(gòu)保護(hù)、涂裝性能這三方面設(shè)計(jì)出一套系統(tǒng)完善的工藝解決方案，可以多方面解決市政道路護(hù)欄存在的問題，多方面實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能。市政道路護(hù)欄的功能。