施工準(zhǔn)備： 二、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：不銹鋼欄桿產(chǎn)品美觀大方，耐腐蝕強(qiáng)，造型時(shí)尚典雅，組裝方便，具有很強(qiáng)的藝術(shù)性，通透性，裝飾性，實(shí)用性，是現(xiàn)代樓梯欄桿扶手裝飾 ，不銹鋼玻璃欄桿護(hù)欄為現(xiàn)在多數(shù)商場(chǎng)，賣場(chǎng)，地鐵站廣泛應(yīng)用，首先是穩(wěn)定性強(qiáng)，手感好，有現(xiàn)代感，容易打掃衛(wèi)生，主要的是不生銹，防腐蝕，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)廣受歡迎。 護(hù)欄，又被稱作是防護(hù)欄，是一種起到能夠承受一定載荷量，通常被安裝在某些場(chǎng)所中起到保護(hù)和防護(hù)作用的柵欄式的裝置。而不銹鋼護(hù)欄就是護(hù)欄中的一種，因?yàn)槠渲谱鞯闹饕牧鲜遣讳P鋼，故而得名為不銹鋼護(hù)欄。不銹鋼護(hù)欄是人們?cè)谌粘Ｉ钪薪?jīng)常見(jiàn)到的一類護(hù)欄，其被廣泛的安裝在樓梯通道內(nèi)、門窗外、道路的兩旁等場(chǎng)所中，既起到了隔離作用，又有著保護(hù)防護(hù)作用。 立柱配件是用于護(hù)欄立柱主體，連接夾持玻璃欄板并傳遞荷載的構(gòu)件，可單獨(dú)使用或應(yīng)用于其他領(lǐng)域，主要有玻璃夾具和駁接爪件等。

　　嚴(yán)禁用兆歐表測(cè)驗(yàn)阻隔式柵端子之間的絕緣強(qiáng)度。如要查看體系的絕緣強(qiáng)度，應(yīng)先斷開悉數(shù)阻隔式柵的接線，不然能夠?qū)е聳艃?nèi)部電路損壞。在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)隔離柵進(jìn)行編程前，有必要先將一切接線斷開再接入編程器，然后通電編程，不然能夠?qū)е虏涣己蠊?　　高速公路護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)：高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范里規(guī)定，公路的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之間，邊溝垂直深度不足4米就可以不安裝防撞。美國(guó)的高速公路的坡度和高度比例已經(jīng)達(dá)到了1：4,有的甚至達(dá)到了1：6,幾乎是和高速公路路面沒(méi)有什么落差，車輛一旦沖出路面很少會(huì)出現(xiàn)損害和傷亡，并且可以自行回到路面上，因此美國(guó)的高速公路基本沒(méi)防撞。 　　但是因?yàn)槭芡恋氐纫蛩氐南拗?，高速公路的比例和邊溝深度雖然是符合了 不安裝防撞的標(biāo)準(zhǔn)，但是還屬于陡坡，車輛一旦沖出路面對(duì)于車輛的損害和對(duì)于人的損傷都比較嚴(yán)重?，F(xiàn)在正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)期，原有的設(shè)計(jì)規(guī)范中道路承受的車流量現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)底線，所以說(shuō)必須對(duì)原有的一些內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)，使其符合現(xiàn)有國(guó)情。 　　高速公路護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。