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公司新聞

升降平臺,立體車庫廠家實(shí)力見證

更新時(shí)間: 2026-01-06 04:13:48 ip歸屬地:昆明,天氣:晴轉(zhuǎn)陰,溫度:3-16 瀏覽:16次


以下是:云南省昆明市升降平臺,立體車庫廠家實(shí)力見證的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
范圍升降平臺,立體車庫供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市麗江市、普洱市曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市大理市、德宏市楚雄市、怒江市迪慶市 盤龍區(qū)、官渡區(qū)、西山區(qū)東川區(qū)、呈貢區(qū)富民縣、宜良縣、嵩明縣等區(qū)域。
【巨順】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋東川立體車庫、富民升降車位、楚雄立體車庫、曲靖立體車庫等。升降平臺,立體車庫廠家實(shí)力見證,巨順智能設(shè)備(昆明市分公司)專業(yè)從事升降平臺,立體車庫廠家實(shí)力見證,聯(lián)系人:龐經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】,以下是升降平臺,立體車庫廠家實(shí)力見證的詳細(xì)頁面。 云南省,昆明市 昆明地處中國西南地區(qū)、云貴高原中部,位于東經(jīng)102°10'—103°40',北緯24°23'—26°22'之間,處在南北國際大通道和以深圳為起點(diǎn)的第三座東西向亞歐大陸橋的交匯點(diǎn),是中國面向東南亞、南亞開放的門戶城市,位于東盟“10+1”自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)濟(jì)圈、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作圈、泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作圈的交匯點(diǎn)。中國昆明進(jìn)出口商品交易會、中國國際旅游交易會、中國昆明國際旅游節(jié)使昆明成為中國主要的會展城市之一。
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以下是:云南昆明升降平臺,立體車庫廠家實(shí)力見證的圖文介紹

產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖


升降梯、液壓貨梯、液壓升降梯、簡易貨梯、防爆貨梯、液壓防爆貨梯、導(dǎo)軌式升降貨梯、升降平臺、升降機(jī)、液壓升降平臺、液壓升降機(jī)、固定式升降平臺、貨物液壓升降平臺
貨物液壓升降機(jī)、汽車液壓升降機(jī)、汽車液壓升降平臺、導(dǎo)軌式升降平臺

1液壓升降平臺(以下簡稱平臺)在出廠前均已檢修調(diào)試,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需調(diào)整。

2、平臺在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng),無滲漏或裸露現(xiàn)象后方可使用。

3、平臺使用時(shí),四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上(以行走輪將要離開地面為準(zhǔn))必要時(shí)可以使用枕木。

4、平臺空運(yùn)1-3次后方可載荷作業(yè).

5、載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺面的中心位置。

6、防護(hù)欄桿兩端活動門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。

7、由于用戶對平臺的使用要求不同,所以平臺的控制形式不同,現(xiàn)將幾種常用的平臺的液壓控制系統(tǒng)和操作方法介紹如下:

 



折疊塔架
由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定,每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。

折疊機(jī)廂和圍欄

升降梯、液壓貨梯、液壓升降梯、簡易貨梯、防爆貨梯、

液壓防爆貨梯、導(dǎo)軌式升降貨梯、升降平臺、升降機(jī)、

液壓升降平臺、液壓升降機(jī)、固定式升降平臺、貨物液壓升降平臺
貨物液壓升降機(jī)、汽車液壓升降機(jī)、汽車液壓升降平臺、導(dǎo)軌式升降平臺
機(jī)廂是運(yùn)載人或貨物的容器,圍欄是圍護(hù)機(jī)廂和塔架的裝置,設(shè)在塔架的底部。

機(jī)廂門和圍欄門用機(jī)械-電氣互鎖。機(jī)廂降入圍欄時(shí),門自動打開,上升時(shí)門自動關(guān)閉。以確保運(yùn)行。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。

使機(jī)廂著地時(shí)免受沖擊,確保停機(jī)平穩(wěn)。

折疊驅(qū)動裝置
設(shè)在機(jī)廂內(nèi),由電動機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機(jī)廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng),操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。

加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部,是一臺手動或機(jī)動的小型動臂式起重機(jī)。

加節(jié)時(shí),機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺的運(yùn)行,設(shè)有限速制動裝置,行程限位開關(guān),行門保護(hù)開關(guān)等。




公司實(shí)力


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