之三:逃生管道廠家隧道逃生管道價(jià)位
更新時(shí)間:2026-01-14 05:47:21 ip歸屬地:興安,天氣:多云,溫度:-20--10 瀏覽:4次
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 供方承擔(dān) |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 現(xiàn)貨供應(yīng) |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 之三:逃生管道隧道逃生管道價(jià)位供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |


3. 高分子逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯材料,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
4. 高分子逃生管道采用φ800mm,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,高分子逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插高分子逃生管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將高分子逃生管管道沖脫。
5. 高分子逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,由于重量輕,搬運(yùn)方便、拆裝快速、提高工作效率,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
高分子量聚乙烯隧道逃生管道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部隧道逃生管道)



隧道逃生管道檢測數(shù)據(jù)
| 序號(hào) | 檢測項(xiàng)目 | 檢測依據(jù) | 檢測結(jié)果 |
| 1 | 縱向回縮率(%) | GB/T6671-2001 | 1.8 |
| 2 | 簡支梁雙缺口沖擊強(qiáng)度(KJ/m2) | QB/T21461-2008 | 83.50 |
| 3 | 屈服強(qiáng)度 (MPa) | GB/T 1040-2006 1040-2006 | 26.03 |
| 4 | 拉伸強(qiáng)度 (MPa) | GB/T 1040-2006 | 31.27 |
| 5 | 斷裂伸長率(%) | GB/T 1040-2006 | 482.57 |
| 6 | 滑動(dòng)摩擦系數(shù) (kg/m2 m/s) | GB/T 3960-1983 | 0.15 |
| 7 | 吸水率(%) | ASTMD570 | 0.01 |
| 8 | 密度(g/cm3) | QB/T2668-2004 | 0.950 |
| 9 | 維卡軟化點(diǎn)(℃) | ASTMD1525 | 134 |
| 10 | 布氏硬度 (D) | ASTMD2240 | 40 |

眉山逃生管連接方式
試驗(yàn)要求及方法
隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生 性形變。從結(jié)果中可以看出,隧道逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生 性形變,難以恢復(fù)。
結(jié)論
采用隧道逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí),隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。較后,通過對(duì)隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
工程案例:
蚌埠四方物資貿(mào)易有限公司----山西太原晉源區(qū)中鐵十五局隧道逃生管道項(xiàng)目
山西誠毅飛達(dá)貿(mào)易有限公司----太原市晉源區(qū)集運(yùn)站中鐵六局隧道逃生管道項(xiàng)目
中交隧道工程局有限公司----山東日照市嵐山區(qū)魯南高鐵隧道逃生管道項(xiàng)目
福建大路樹實(shí)業(yè)有限公司----南襄陽南漳縣長平鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目
襄陽市耀德機(jī)電設(shè)備有限公司----湖北襄陽東津鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目
中國交通物資有限公司----陜西省延安市吳起縣隧道逃生管道項(xiàng)目
中鐵十九局漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)鋼制逃生管道項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)清遠(yuǎn)龍懷高速800逃生管道項(xiàng)目
云嶺高速公路南貢山小磨線新型逃生管道道項(xiàng)目
河南億鑫鋼鐵湖北陽新縣白沙鎮(zhèn)鋼制逃生管道項(xiàng)目
中鐵十二局韶關(guān)仁博高速 逃生管道項(xiàng)目
洛陽市昌道橋欒川縣叫河鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目
中交二公局河南魯山縣木扎嶺 逃生管道項(xiàng)目


逃生管設(shè)計(jì)合理
我公司生產(chǎn) 隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生通道,鋼制逃生管,懸掛式逃生管。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便,為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障!
我公司從事研發(fā)生產(chǎn)新型隧道逃生管道、 隧道逃生管道、輕型逃生管、逃生管的生產(chǎn)廠家,價(jià)格實(shí)惠,規(guī)格品種齊全。
武隆逃生管道設(shè)計(jì)合理
逃生管配置是隧道施工九項(xiàng)條例中明確規(guī)定的重要一項(xiàng)。我公司鋼制逃生管榮獲多項(xiàng)技術(shù),設(shè)計(jì)合理,受隧道施工項(xiàng)目部歡迎。
根據(jù)交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局組織編寫的《公路水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》。為加強(qiáng)隧道施工管理,確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身,結(jié)合我公司2015年的市場調(diào)查,發(fā)現(xiàn)全國各個(gè)隧道施工單位長期采用鋼管來做為施工逃生,但是因?yàn)殇摴鼙旧淼哪蜎_擊性能太差,對(duì)施工人員逃生起不到保護(hù)作用,而且它的重量太重,安裝不便,一直為各大隧道施工單位所鄙棄,對(duì)此,本公司特研發(fā)一種新型的隧道逃生管道。



管業(yè)(興安市分公司)集【PE管廠家】開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體,擁有雄厚的技術(shù)力量,高精度的大型加工設(shè)備,嚴(yán)格的檢測手段,科學(xué)的質(zhì)量管理體系,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)精良的研發(fā)人員。生產(chǎn)系列【PE管廠家】效率高、成本低。


《隧道施工九條規(guī)定》把隧道配制逃生管道列入其中
一、必須證照齊全,嚴(yán)禁無資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育pei-訓(xùn)上崗作業(yè)。
二、必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案,確保按方案組織實(shí)施,嚴(yán)禁擅自改變施工方法。
三、必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場管理,確保支(防)護(hù)到位,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距超標(biāo)。
四、必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定,監(jiān)控量(探)測數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。
五、必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測監(jiān)控,加強(qiáng)通風(fēng)管理,嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。
六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)人數(shù),掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè),嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。
七、必須按照規(guī)定設(shè)置逃生管道,嚴(yán)禁在設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。
八、必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用bao-炸-物品管理,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場違規(guī)運(yùn)輸、存放和使用民用bao-炸-物品。
九、必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備,嚴(yán)禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險(xiǎn)施救。


