【網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座】減震球型鋼支座現(xiàn)貨供應(yīng)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 976/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | WJQZ網(wǎng)架支座 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
| 類(lèi)型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
| 風(fēng)格 | 抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
| 范圍 | 【網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座】減震球型鋼支座供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區(qū)、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門(mén)街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。 |



規(guī)律螺旋角度對(duì)于結(jié)構(gòu)的剛度及效率的影響螺旋角度對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)支座的選擇影響非常大,對(duì)于結(jié)構(gòu)而言,不僅應(yīng)當(dāng)具有足夠的剛度并且要能夠承受著較高的彎矩作用,將一般情況下橫截面比較小的螺旋角度提高到8度左右,有利于滿足需要增加的剛度以及一定的沖擊效應(yīng)。但如果高度比較高的吊車(chē)橋梁或者一般的箱車(chē)橋梁。
其受力截面應(yīng)當(dāng)提高到12度以上,這個(gè)角度對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)支座的選擇也是很重要的。在用箱車(chē)橋梁時(shí),高度盡量控制在15-20米之間,但是箱車(chē)橋梁屬于整體作用,不僅要考慮橋梁自身的承載能力,而且也要保證橋梁在結(jié)構(gòu)中的平衡,以及螺旋角度以及軸心受力的原則,超過(guò)25度的會(huì)影響鉸接面的扭轉(zhuǎn)力,在橋梁承載能力要求的情況下。
高度提高到20米以上的橋梁也要控制在10米以內(nèi)。在橋梁達(dá)到對(duì)橋梁平衡或者不可承受荷載時(shí),應(yīng)提高橋梁橋墩的橋面可承受范圍,保證橋梁自身的承載能力要求。超過(guò)50度,橋梁整體的可承受荷載達(dá)到60-80n,相應(yīng)的橋墩面可承受50-750n的余量需要將橋墩面降到這個(gè)螺旋角度,以確保橋梁施工的安穩(wěn)以及滿足橋梁高度、跨度越大受力程度越大的情況。
確保橋梁和橋墩可承受的軸心力以及扭轉(zhuǎn)力,保證橋梁的可靠性以及施工安穩(wěn)。規(guī)律與軸心距相比,質(zhì)量與剛度的相對(duì)關(guān)系對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的支座選擇,應(yīng)當(dāng)將支座的質(zhì)量和剛度作為判斷兩者是否合適的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),比如一些非對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的塔吊橋梁、連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)等。對(duì)于樁基的地基要求(圓形筏板樁、雙樁、塑料配筋樁、鋼板樁、圓鋼承臺(tái)樁、絲桿樁、馬蹄樁等)。
我們選擇也應(yīng)將不同地基的規(guī)定要求作為參考,不同要求的地基選擇不同的結(jié)構(gòu)形式,通過(guò)不同形式的結(jié)構(gòu)形式判斷選擇支座。通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)支座的支承強(qiáng)度以及平衡完整性作出判斷;如果橋梁的重量主要來(lái)自地下部分,當(dāng)橋梁跨度很大時(shí),橋墩較大,樁的距離也很大,在選擇支座時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮樁作為支座荷載的考慮因素。
在跨度增大時(shí),如果選擇大的支座,將會(huì)相應(yīng)增加塔吊的重量,特別是在鋼橋梁上安裝塔吊是個(gè)非常大的難題,除了非承重橋梁以外。規(guī)律橋身是否承載橋梁建造一般從橋梁的設(shè)計(jì)開(kāi)始,橋梁自身的設(shè)計(jì)就對(duì)橋梁支座作出了相應(yīng)的要求,當(dāng)橋梁自身的跨度小或者變彎較大時(shí),就要在橋梁自身上做一些降剛度的處理。



瑞誠(chéng)工程橡膠(深圳市分公司)主營(yíng) 連廊支座。本公司擁有從專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā),經(jīng)營(yíng)管理到市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的精英人才,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),技術(shù)創(chuàng)新、到營(yíng)銷(xiāo)能力都在同行業(yè)中處于翹楚地位。合理的產(chǎn)品價(jià)值,使公司的產(chǎn)品供不應(yīng)求,贏得用戶的良好贊譽(yù)。瑞誠(chéng)工程橡膠(深圳市分公司)以“質(zhì)量、 質(zhì)量、再質(zhì)量的高要求品質(zhì)意識(shí)”誠(chéng)邀天下客商,攜手共進(jìn),共同創(chuàng)造美好未來(lái)。


網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是新型網(wǎng)架抗震支座,內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由四氟滑板與肘塊構(gòu)成的支座和高彈性阻尼橡膠體組成,聚四氟滑板與肘塊構(gòu)成的支座的材料和制作在此不作詳述。橡膠體要有足夠的彈性和阻尼,而通常在增大橡膠的彈性時(shí)會(huì)使它的減小,為使其彈性和同時(shí)達(dá)到要求,可在高彈性阻尼橡膠中夾入鋼彈簧制成高彈性阻尼橡膠體。又為了使其在受拉時(shí)受力均勻,應(yīng)在兩端設(shè)置鋼蓋板。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是在橋梁球型支座的基礎(chǔ)上逐步升華的產(chǎn)物。網(wǎng)架支座能夠滿足網(wǎng)架,橋梁,建筑,尤其是網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程對(duì)節(jié)點(diǎn)支座性能需要。網(wǎng)架支座是水平位置支座,其作用是鉸接上下構(gòu)件,釋放鋼結(jié)構(gòu)主體的內(nèi)應(yīng)力,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)萬(wàn)向轉(zhuǎn)角(0.02-0.08rad)。該支座可分為固定型支座、單向滑動(dòng)型支座和雙向滑動(dòng)型支座。



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