隨著勞動節(jié)小長假臨近，月中下旬開始，鋼廠方面有小幅補庫的需求。月以來港口成交量雖低于去年同期，但相隨著補庫的進行，在成交量增長的同時價格表現(xiàn)也將較為堅挺。內(nèi)外礦供應恢復，港口庫存或進入累積階段一季度前期，受澳洲巴西惡劣天氣的影響，澳巴的發(fā)運量在較低位置徘徊了許久，直到月初才基本恢復到正常區(qū)間，近期的發(fā)運量進一步恢復，新一期發(fā)運量已處于近年來的偏高水平。在庫存方面，因海外礦山發(fā)運受阻，全國港不銹鋼橋梁景觀護欄庫存自從春節(jié)之后便一直處于小幅去庫狀態(tài)，這也是一季度不銹鋼橋梁景觀護欄整體表現(xiàn)偏強的重要原因。然而，隨著發(fā)運量持續(xù)，上周港口庫存出現(xiàn)了春節(jié)之后增長，雖然增幅僅有萬噸，但在當前發(fā)運格局之下，或許意味不銹鋼橋梁景觀護欄港口庫存拐點已經(jīng)出現(xiàn)。內(nèi)礦方面，數(shù)據(jù)顯示，當前內(nèi)礦供應還未從不銹鋼復合管廠沖擊中完全恢復過來，較去年同期水平還有一定差距。隨著后續(xù)內(nèi)礦開工率，國內(nèi)鐵元素的供應將進一步得到補充。海外鋼廠不銹鋼橋梁景觀護欄需求走弱，供應壓力向國內(nèi)傳導因海外不銹鋼復合管廠發(fā)酵，海外鋼廠的生產(chǎn)及不銹鋼復合管護欄下游汽車等產(chǎn)業(yè)的需求受到較大沖擊，海外鋼廠減產(chǎn)力度大幅，多家大型鋼廠紛紛減停產(chǎn)。

當前國外不銹鋼復合管廠蔓延對全球經(jīng)濟的影響巨大，黑色產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)應主動運用不銹鋼復合管護欄等風險管理工具做好市場風險管理，以穩(wěn)定企業(yè)經(jīng)營運行。任竹倩同樣表示，近期鋼廠應降低成本，控制產(chǎn)量，保證銷售渠道暢通，加速周轉(zhuǎn)；貿(mào)易商應控制庫存，保持出貨，并找機會結合期現(xiàn)基差低買高賣；采購方應逢低采購，避免盲目追高。今年以來，受全球不銹鋼復合管廠影響，不銹鋼價格整體處于持續(xù)下跌狀態(tài)。月初至今，價格雖有所反，但基本面仍然保持較弱水平。2020年4月20日，在上期所“產(chǎn)業(yè)培訓基地”線上金屬周系列活動不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈專場上，中國特鋼協(xié)會不銹鋼分會專家對不銹鋼產(chǎn)業(yè)做了分析及展望。“我國不銹鋼冶煉產(chǎn)能目前處于繼續(xù)增長狀態(tài)。”中國特鋼協(xié)會不銹鋼分會劉艷平在會上介紹，年中國不銹鋼不銹鋼復合管橋梁護欄產(chǎn)能萬噸左右，產(chǎn)能利用率達%。今年截至目前有不銹鋼冷軋產(chǎn)能萬噸左右，預計未來新增冷軋產(chǎn)能萬噸左右。此外，不銹鋼長材產(chǎn)能也集中投入市場，國內(nèi)不銹鋼方坯連鑄棒線材項目增多，未來長材競爭也將非常激烈。