5.機(jī)頭定位機(jī)構(gòu)

每個(gè)彎曲機(jī)頭各有一個(gè)機(jī)頭定位機(jī)構(gòu),機(jī)頭前后各聯(lián)接一個(gè)剎車臂,其中機(jī)頭前面剎車臂與機(jī)頭固緊,機(jī)頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個(gè)剎車塊與機(jī)架大H型鋼的上翼邊相對,兩個(gè)剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時(shí)氣缸桿伸出,當(dāng)剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時(shí)機(jī)頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動,此時(shí)前后兩個(gè)剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機(jī)頭移動則實(shí)現(xiàn)摩擦剎車。

6.機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)

機(jī)頭行走的動力來自機(jī)架兩端的伺服電機(jī)減速機(jī)組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪,機(jī)架前面中部有兩個(gè)從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機(jī)頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實(shí)現(xiàn)機(jī)頭走動。

7.電氣控制及操作系統(tǒng)

在此本說明書中單獨(dú)作為一個(gè)部分進(jìn)行祥細(xì)描述。

8.鏈條移動送料架（選配）

鏈條移動送料架為設(shè)備選配的一個(gè)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)由電機(jī)減速機(jī)帶動鏈條走動移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實(shí)現(xiàn)自動上料。具有承載量大,移動靈活的特點(diǎn).

該機(jī)構(gòu)的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動鋼筋，方便操作者

數(shù)控鋼筋彎曲中心是今年被研發(fā)出的棒材鋼筋加工機(jī)械，如今已經(jīng)被大量的生產(chǎn)應(yīng)用。

數(shù)控鋼筋彎曲中心打破了傳統(tǒng)彎曲機(jī)點(diǎn)動操作模式，增加了控制電壓及制動電機(jī)電路，實(shí)現(xiàn)鋼筋彎曲自動化，提高了操作的性和彎曲角度定位的準(zhǔn)確性，工作效率極高。

下面我給大家說說數(shù)控鋼筋彎曲中心主要的應(yīng)用范圍：

房建領(lǐng)域：數(shù)控鋼筋彎曲中心可針對已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎起方向進(jìn)行彎曲，如剪力墻封頂、樓房封頂時(shí)柱子、鋼筋籠頭部主筋彎曲、樁基破土后主筋校直。
橋梁樁基領(lǐng)域：數(shù)控鋼筋彎曲中心可使6-40毫米或6-50毫米的鋼筋彎成橋梁工程中所需要的各種形狀。
鋼筋的矯正調(diào)直：數(shù)控鋼筋彎曲中心適用于建筑工程上各種普通碳素鋼、螺紋鋼等加工成工程所需的各種幾何形狀

6、當(dāng)鋼筋彎曲機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)途中，不允許更換彎曲附件，任何檢修工作務(wù)必在停機(jī)后進(jìn)行。7、鋼筋彎曲設(shè)備在作業(yè)前后，應(yīng)當(dāng)對潤滑部位周期進(jìn)行潤滑和保養(yǎng)維護(hù)。8、鋼筋彎曲設(shè)備上的齒輪箱、蝸輪箱內(nèi)潤滑油必須定期的進(jìn)行保養(yǎng)和更換。9、每次當(dāng)鋼筋彎曲加工工作完畢后，應(yīng)及時(shí)工作圓盤及插入座孔內(nèi)的鐵銹、雜物等。10、在鋼筋彎曲設(shè)備長期停用時(shí)，應(yīng)在加工表面徐上防銹油脂，并存放在室內(nèi)干操通風(fēng)處進(jìn)行清洗。解決方法：適當(dāng)調(diào)長時(shí)間到不連切。4、不切a.電磁換向閥損壞或內(nèi)有污物。解決方法：卸下清洗，檢查線圈如損壞更換。5、手動切斷正常，撞擊接近開關(guān)不工作解決方法：維修或更換a.繼電器閉點(diǎn)損壞(JS1)解決方法：更換b.接近開關(guān)損壞。6、切斷時(shí)鋼筋頭部彎曲解決方法：a.上下間隙過大，按說明書規(guī)定調(diào)整b.調(diào)細(xì)料時(shí)沒裝底前導(dǎo)料支架使用鋼筋彎曲中心，可以很好的代替人力和成本，且彎曲的鋼筋也能滿足要求，使用過數(shù)控鋼筋彎曲中心后，停放需要注意什么呢？
1、使用過鋼筋彎曲中心停放時(shí)，需要對設(shè)備容易銹蝕的部分，涂抹潤滑油，可以防止設(shè)備停放時(shí)部件銹蝕。