汽車(chē)殼破碎機(jī)將廢舊物鋸成塊后再破碎，造成勞動(dòng)強(qiáng)度加大、效率低、成本高，為此我們河南廣飛機(jī)械公司研發(fā)出了各種規(guī)格型號(hào)的破碎機(jī)，它可以直接將廢物投入該機(jī)內(nèi)，通過(guò)刀片旋轉(zhuǎn)，使廢舊物變成小塊或顆粒，再回收利用，即節(jié)約了成本，也保護(hù)了環(huán)境。該機(jī)型主要有雙軸單傳動(dòng)、雙軸雙傳動(dòng)和先進(jìn)的四軸擠壓進(jìn)料傳動(dòng)。該機(jī)由刀片主軸定刀、承載箱和箱體支架、電動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成。使用汽車(chē)殼破碎機(jī)即節(jié)約了成本，也保護(hù)了環(huán)境。

廢鋼破碎機(jī)是一種新型廢鋼破碎生產(chǎn)線，由重型撕碎機(jī)、立式廢鋼破碎機(jī)、傳送和分離設(shè)備組成。該廢鋼破碎生產(chǎn)線機(jī)殼體用特厚鋼板制造，內(nèi)襯為高錳鑄鋼件，結(jié)實(shí)耐用，主軸采用鍛打件精硨后進(jìn)行熱處理，扭矩力量再大也不會(huì)折斷，刀盤(pán)采用錳鋼鑄造，內(nèi)裝S型刀片，刀盤(pán)之間串火車(chē)輪轂鍛打錘頭。

河南廣飛機(jī)械金屬破碎機(jī)使用過(guò)程
(1)在正常使用時(shí),操作工要經(jīng)常檢查各緊固件的松緊程度、易損件磨損程度、潤(rùn)滑油(脂)的剩余量等。該緊固的緊固,該修補(bǔ)的修補(bǔ),該更換的更換,該加注的加注。并將其列入“定期維護(hù)制度”內(nèi),嚴(yán)格執(zhí)行,不可走形式,制度不能形同虛設(shè)。
(2)在破碎原料種類(lèi)已經(jīng)確定的前提下,入料量不能超出錘破所能承受的處理量;不能將錘破處理不了的大塊物料直接進(jìn)入錘破,應(yīng)在上一道工序加裝破碎裝置。否則錘破就處理不了,憋電機(jī),造成電機(jī)、軸承或其他組件的損傷。
 總之,客戶(hù)在選定錘破時(shí)首先就應(yīng)自己了解錘破使用位置,破碎原料的特性、進(jìn)料粒度、出料粒度、處理量等。在清楚了解自身情況的條件下,根據(jù)工藝情況選擇錘破型號(hào)。如果有特殊情況,為了滿足要求,則應(yīng)考慮是否加前一道設(shè)備,或某些輔助設(shè)備。這是確定工藝時(shí)需要考慮的問(wèn)題,此處不再深入討論。