Q345B方矩鋼管的生產(chǎn)工藝 ////

Q345B鋼含有一定的合金元素，碳當(dāng)量值為0.39% ，具有一定的淬硬傾向，在大厚板和冷卻速度過快的情況下焊接，容易出現(xiàn)冷裂紋。此外，在大工藝參數(shù)焊接時(shí)，由于熱輸入過大，容易導(dǎo)致焊縫產(chǎn)生熱裂紋或出現(xiàn)熱影響區(qū)熱應(yīng)變脆化問題。從焊件結(jié)構(gòu)來看，矩形管長度與截面比較大，屬細(xì)長桿類，焊接過程中極易變形且變形情況復(fù)雜。因此，焊接變形控制成為難題。

  1.矩形管組焊方案的確定  方矩管

  為滿足強(qiáng)度需要，此矩形管截面尺寸為300mm× 200mm，板厚3mm，設(shè)計(jì)要求扭曲及平行度等偏差≤1.2mm，制作技術(shù)難度較大。為此，通過調(diào)查研究，昀終確定利用板材對稱兩半折彎成槽形半殼，然后再采用CO2氣體保護(hù)焊焊接成形的制造工藝。

  2.焊接工藝 無縫方矩管

  (1)開 V形坡口 對稱的兩根槽形半管用大型折彎機(jī)壓制成形，按工藝要求加工對接焊坡口，預(yù)留間隙拼接。焊接接頭的設(shè)計(jì)在焊接工程中是較薄弱的環(huán)節(jié)。 坡口形式對控制焊縫內(nèi)部質(zhì)量和焊接結(jié)構(gòu)制造質(zhì)量有著很重要的作用。坡口設(shè)計(jì)必須考慮母材的熔合比、施焊空間、焊接位置和綜合經(jīng)濟(jì)效益等問題。應(yīng)先按下式計(jì)算橫向收縮值 Δ B。

  ΔB =5.1Aω/δ+1.27 d

  式中 Aω——焊縫橫截面積， mm ; δ——板厚， mm ; d——焊縫根部間隙， mm。

  找出 ΔB與 Aω的關(guān)系后，即可根據(jù)兩者關(guān)系列表分析，處理數(shù)據(jù)，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，昀后確定矩形管對接焊縫坡口形式

Q345B方矩管怎樣生產(chǎn)加工電鍍才行

  Q345B方矩管生產(chǎn)加工專業(yè)人士陳先生表明，Q345B方矩管由于具備優(yōu)質(zhì)的耐腐蝕性、生產(chǎn)加工成形性、上漆性和焊接性，及其優(yōu)良的表層質(zhì)量和梳理結(jié)構(gòu)力學(xué)作用而被普遍用以工程建筑鋼架結(jié)構(gòu)，小汽車制做，機(jī)械設(shè)備制做，公路橋梁結(jié)構(gòu)，海運(yùn)集裝箱主龍骨，船舶制做等行業(yè)。

  Q345B方矩管怎樣生產(chǎn)加工電鍍才好?

  Q345B方矩管生產(chǎn)加工是運(yùn)用電解法的基本原理，根據(jù)金屬離子的電解法過程在產(chǎn)品表層沉積一層金屬材料或鋁合金層，以修改產(chǎn)品表層物理學(xué)和有機(jī)化學(xué)作用，終歸促使鍍鋅鋼板具備耐磨性能、裝飾藝術(shù)和抗沖擊性等。

  Q345B方矩管生產(chǎn)加工電鍍加工工藝關(guān)鍵有預(yù)備處理、電鍍及鍍后處理工藝等過程，涂層的質(zhì)量在于原材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素以下：

  ①、氫氧化鈉溶液：氫氧化鈉溶液對反應(yīng)具備雙層影響，當(dāng)其成分太高時(shí)，高溫實(shí)際操作過程中容易發(fā)生燒糊狀況;而其成分過低時(shí)，水溶液松散才可以較弱，那樣會(huì)降低鋅層的質(zhì)量。

  ②、鐵成分：當(dāng)鐵成分太高時(shí)，涂層中的鐵會(huì)相對較多，會(huì)造成 產(chǎn)品鈍化處理膜光亮度不夠;而鐵成分太低則會(huì)造成 熱鍍鋅層中鐵集團(tuán)成分較低，降低小汽車板的耐腐蝕性，且會(huì)造成 小汽車板表層偏橄欖色。

  ③、溫度：電鍍過程中溫度太過高造成 水溶液松散才可以降低，涂層中鐵集團(tuán)成分上升，鈍化處理不勻稱;而反應(yīng)溫度過低時(shí)，高電流強(qiáng)度區(qū)要簡單燒糊，涂層延性很大且沉積速率比較慢。

  負(fù)極挪動(dòng)速率：電鍍過程中必須確保負(fù)極處在挪動(dòng)情況，倘若挪動(dòng)速率太快，電鍍過程中高電流強(qiáng)度區(qū)涂層會(huì)較不光滑;而挪動(dòng)速率很慢又很有可能產(chǎn)生氣旋，導(dǎo)致了原材料涂層的不均勻。