目前整體市場供需矛盾依然較為尖銳，多數(shù)煤企庫存依舊較高，下游需求不濟(jì)導(dǎo)致銷售壓力不減。多家大型煤企頻繁走訪下游企業(yè)，了解下游需求的同時(shí)增加銷售機(jī)會(huì)，但多數(shù)接貨企業(yè)資金尚未寬松，因此對庫存控制較緊，鮮有采購量增加。<br>配煤品種較主焦煤市場更弱，部分煤價(jià)已跌至動(dòng)力煤價(jià)格水平。后期市場還將持續(xù)觀望下游市場環(huán)境，煤價(jià)再次出現(xiàn)大幅下調(diào)可能性不大。經(jīng)月初幾番下調(diào)后短期有望企穩(wěn)。市場漸顯企穩(wěn)跡象國內(nèi)耐候鋼板市場整體繼續(xù)弱勢運(yùn)行。也就是民營資本被給予厚望。<br>放寬市場準(zhǔn)入，制定非公有制企業(yè)進(jìn)入特許經(jīng)營領(lǐng)域的辦法，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與城市公用設(shè)施投資運(yùn)營。加快向民間資本開放交通，教育，水電氣等公共服務(wù)領(lǐng)域，推進(jìn)資源和公共品價(jià)格改革，有效保護(hù)私人投資者權(quán)益，探索城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域多種形式的公私合作，鼓勵(lì)購買公共服務(wù)，耐候鋼板調(diào)動(dòng)多方積極性增強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施供給力。

并將規(guī)格從原來09CuPCrNi的6mm擴(kuò)展到12mm，在國內(nèi)率先提供低溫沖擊和焊接性能優(yōu)良的厚規(guī)格09CuPCrNi2A供齊齊哈爾車輛廠試制新車型獲得成功。性能也一直比較穩(wěn)定。2001年下半年開始，鐵路車輛出現(xiàn)以相對較高強(qiáng)度的Cu2P2Cr2Ni系高耐候鋼取代09CuPTiRE，以達(dá)到鐵路車輛減重和延長使用壽命的目的。09CuPCrNi不存在加稀土問題寶鋼在較短時(shí)間內(nèi)試制成功該鋼種寶鋼技術(shù)中心還派專人到該廠跟蹤和指導(dǎo)焊接加工。該廠用寶鋼09CuPCrNi2A試制的新車型已經(jīng)通過認(rèn)證。09CuPCrNi2A厚規(guī)格試制成功后，該鋼種新試訂貨量大幅攀升，有取代09CuPTiRE成為當(dāng)前鐵路車輛用鋼的主導(dǎo)鋼種之勢。