【隧道施工逃生通道】,逃生管道廠家支持定制貼心售后
更新時間:2026-01-10 01:42:37 ip歸屬地:撫州,天氣:晴,溫度:-1-15 瀏覽:2次
- 發(fā)布企業(yè)
- 世瑞新材料科技(撫州市分公司)
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- 超高分子逃生管道
- 所在地
- 洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
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- 17768165506
- 手機
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- 李經(jīng)理 請說明來自七九商務(wù),優(yōu)惠更多
詳細介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
| 運輸費用 | 廠家承擔 |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 【隧道施工逃生通道】,逃生管道貼心售后供應范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 臨川區(qū)、南城縣、黎川縣、南豐縣、崇仁縣、樂安縣、宜黃縣、金溪縣、資溪縣、東鄉(xiāng)區(qū)、廣昌縣等區(qū)域。 |

隧道高分子逃生管道常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米
隧道高分子逃生管道顏色:橘紅色
高分子逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
優(yōu)勢所在:
1. 連接方式采用鏈條軟鏈接,簡單易操作。
2.價格適中,性價比高。
3. 抗沖擊性能非常好,逃生管道的抗沖擊強度與分子量有關(guān),高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
4.重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。
5. 可以重復使用,節(jié)約成本。
質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1.公司擁有完整的檢測設(shè)備,所生產(chǎn)的管道均按 相關(guān)標準及企業(yè)標準進行嚴格的出廠檢驗,并且建立完整的產(chǎn)品檔案,以確保用戶放心使用。
2. 現(xiàn)場可根據(jù)用戶需要指派技術(shù)員免費協(xié)助用戶鋪設(shè)安裝。
3. 公司生產(chǎn)的逃生管質(zhì)保期為1年,質(zhì)保期內(nèi)均可免費享受維修服務(wù)。


世瑞新材料科技(撫州市分公司)在多年的 超高分子逃生管道經(jīng)營中以快捷、和完善的售后服務(wù),贏得了廣大用戶的贊同。在 超高分子逃生管道市場競爭日益激烈的本日,在發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時,將借鑒成功企業(yè)的經(jīng)驗,不斷完善自己,合理調(diào)整經(jīng)營策略,力求適應 超高分子逃生管道市場。 我們將堅持質(zhì)量,信譽至上的宗旨,高層次、高質(zhì)量、高標準服務(wù)于社會。依托完善的現(xiàn)代企業(yè)管理和質(zhì)量體系及先進的質(zhì)量檢測手段,為中外新老客戶提供超優(yōu)質(zhì)的 超高分子逃生管道產(chǎn)品和服務(wù)!



隧道施工事故頻發(fā),是塌方事發(fā)生比率高、破壞力極大、嚴重到威脅作業(yè)人員的生命。而事先做好緊急救援預案,配置緊急逃生設(shè)施,鋪設(shè)逃生管道能上遇險人員的逃生機會,救援工作投入的人力物力,降低人員生命財產(chǎn)損失。責任重于泰山!尤其是地下工程這種高危險作業(yè)環(huán)境,更要將問題放在心上、落實到行動。必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道,嚴禁在設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。鋪設(shè)逃生管道,救命于危難之間,公路建設(shè)起步較晚,與國外發(fā)達 相比,相關(guān)水平仍較低,加之公路跨度大、施工工藝復雜、地形多變等特點,導致公路建設(shè)過程中還存在諸多問題。
以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和超高分子逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴重變形,但是超高分子逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到。在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和超高分子逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴重變形,但是超高分子逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出。
世瑞新材公路隧道逃生管道在符合人體工程學原理在牢固性的同時,還需滿足隧道施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。 隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
