碳鉻軸承無縫鋼管GCr15是世界上生產(chǎn)量 的軸承無縫鋼管，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學(xué)技術(shù)的進步，研究工作任在繼續(xù)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界軸承無縫鋼管生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承無縫鋼管如果沒有特殊的說明，那就是指GCr15。
    軸承無縫鋼管是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承無縫鋼管有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承無縫鋼管的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴(yán)格的鋼種之一。、

   為滿足以上對動軸承的性能的要求，對軸承無縫鋼管材料提出了以下一些基本的性能要求：
1）高的接觸疲勞強度，
2）熱處理后應(yīng)具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度，
3）高的耐磨性、低的摩擦系數(shù)，
4）高的彈性極限，
5）良好的沖擊韌性和斷裂韌性

下降的不止是氣溫 鋼市遭遇提前入冬  估計很多人都感受的到，今天很冷，氣溫照比前幾天下降了十幾度至少，不過身上的寒冷加幾件厚衣服就可以解決了，但同樣遭遇倒春寒的鋼市，就不一定有那么容易扭轉(zhuǎn)勢頭了。  

 首先，氣溫下降的區(qū)域主要在華東，而且伴隨著一定的降雨，雖然還不至于冷到下游終端無法施工，但這種天氣，顯然對物流和需求端是造成一定負面影響的。而且就目前來看，下游恢復(fù)比較好的區(qū)域，其中就有華東，所以從這個角度來講，這會一定程度上抑制下游需求的恢復(fù)。   

其次，華北地區(qū)的高爐限產(chǎn)仍在繼續(xù)，且環(huán)保檢查也有不斷加強的跡象，所以生產(chǎn)端來說，當(dāng)前的確是有所縮減。但即便如此，市場的心卻并不樂觀，一方面現(xiàn)貨庫存高企，短期內(nèi)即使補充較少，其也足可以滿足市場需求;另一方面，限產(chǎn)區(qū)域之外的鋼企，因噸鋼利潤仍處較高水平，多數(shù)企業(yè)都在加足馬力生產(chǎn)，所以在資源方面，并不會出現(xiàn)偏緊的局面所致。再加上華北有些地區(qū)不僅針對生產(chǎn)端進行限制，就連需求端下游同樣有一定限停。所以限產(chǎn)看起來頗有聲勢，但實際上能夠產(chǎn)生的效果，大都還是只能停留在紙面上。