軸承：采用哈爾濱軸承廠或國內(nèi)知名品牌的優(yōu)質(zhì)軸承。傳動鏈條：采用摩托車鏈條，承受驅(qū)動力較大。手動密集柜的手把：手搖把內(nèi)置2個精密軸承，采用2個精密軸承與鏈條咬合循環(huán)連接，使手把與軸運用靈活、輕便，長期使用不易掉鏈、不易磨損。 　　手搖把外觀美觀實用自動掛檔、自動歸位（即停用后搖把可自行停于垂直位置）、可折疊型手把，使用方便。簡介：位于河北省工業(yè)區(qū)，集設(shè)計，生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)為一體的花園式集團企業(yè)。倉儲設(shè)備：中型貨架、次重型貨架、重型貨架、閣樓式貨架懸臂貨架、穿梭車貨架、立體化倉庫、模具貨架、托盤貨架、移動貨架、倉儲籠、物流臺車等。 　　密集架/密集柜的介紹：密集架主要由軌道、底盤、立柱、上蓋、擱板、掛板、檔梁、側(cè)板、面門、傳動機構(gòu)和密封裝置等部件組成。生產(chǎn)的密集架/密集柜按照 標準GB/T13663-200。密集架上用的所有鈑金件，加工后磨毛刺，無裂紋及傷痕，所有焊接件應(yīng)焊接牢固，焊痕光滑平整。 　　所有鈑金件，加工后磨毛刺，無裂紋及傷痕，所有焊接件應(yīng)焊接牢固，焊痕光滑平整。要求所有冷軋鋼板均需模壓成型，表面脫脂、除油、除銹、磷化等工序處理，流行色亞光靜電噴粉，高溫塑化而成，防銹蝕性能好，滿載后不變形，輕便。

　　每標準節(jié)組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±1mm。每標準節(jié)組裝后，側(cè)面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm。 　　每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm；導(dǎo)軌對接處高低差不大于0.3mm。由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。傳動裝置傳動機構(gòu)：一般采用機械式全自動脫掛驅(qū)動裝置。 　　操作輕便靈活，運行平穩(wěn)。組合裝配式設(shè)計，搬遷和拆裝均不受損。每列架體設(shè)有限位及防傾倒裝置，以保障通道內(nèi)人員的。邊架裝有鎖具，用于整體鎖閉。架體之間的面均有緩沖和磁性密封膠條。頂部有防塵板，底部有防鼠裝置。 　　具有良好的防塵、防鼠、防潮和防火功能。轉(zhuǎn)動機構(gòu)采用精密軸承，轉(zhuǎn)動靈活平穩(wěn)。層板層距根據(jù)需要可自由。比書架或檔案柜的儲存量更多,更系統(tǒng),而且可節(jié)省高達70%以上的空間。這種密集柜不管是性能還是材料上，都非常的值得選擇。

　　步是安裝軌道，軌道的作用就是滑動密集柜，它是密集柜重要的組成部分之一，軌道的安裝是需要保證水平的，只有軌道安裝水平了才可以使密集柜更平穩(wěn)的滑動，而想要保證軌道的水平首先就要保證地面是平整的，如果地面不平整那么鋪設(shè)軌道的時候要先在是地面上。 　　生產(chǎn)的密集架/密集柜按照 標準GB/T13663-200GB/T13664-2003和行業(yè)標準DA/T7-92標準執(zhí)行，保證所提供的產(chǎn)品為全新，可靠，無損壞及缺件，架體在滿負載狀態(tài)下運行輕便自如，產(chǎn)品使用壽命達60年以上不變形。 　　密集架/密集柜的介紹：密集架主要由軌道、底盤、立柱、上蓋、擱板、掛板、檔梁、側(cè)板、面門、傳動機構(gòu)和密封裝置等部件組成。密集架上用的所有鈑金件，加工后磨毛刺，無裂紋及傷痕，所有焊接件應(yīng)焊接牢固，焊痕光滑平整。 　　要求所有冷軋鋼板均需模壓成型，密集架表面脫脂、除油、除銹、磷化等工序處理，流行色亞光靜電噴粉，高溫塑化而成，防銹蝕性能好，滿載后不變形，輕便。檔案室密集架立柱：采用5mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，折彎四次成型。