經(jīng)濟(jì)學(xué)家、陽光資產(chǎn)管理公司首席戰(zhàn)略官邱曉華博士表示，上半年經(jīng)濟(jì)可能還會延續(xù)回落的趨勢，但T11合金管下半年可能會逐步回穩(wěn)，乃至一定程度的回升，全年可能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)6.2%左右的增長。但T11合金管依然要做好過苦日子的準(zhǔn)備，要適應(yīng)中低速增長的環(huán)境，在技術(shù)進(jìn)步成本下降和管理能力競爭能力方面，要下更大的功夫，T11合金管廠家不能夠簡單的寄希望于一下子就又迎來一個(gè)快速成長的外部環(huán)境。
再關(guān)注到當(dāng)前T11合金管下游，汽車家電方面，表現(xiàn)各不相同。家電方面，1-2月家電生產(chǎn)表現(xiàn)尚可，除了洗衣機(jī)以外，其他三大白電產(chǎn)量同比均實(shí)現(xiàn)增長。但從 量數(shù)據(jù)來看，僅有彩電產(chǎn)量要高于去年同期，或許更符合現(xiàn)在的實(shí)際情況。而彩電的增速也有所放緩，降至個(gè)位數(shù)以下。在兩會上，總理表示，將從4月1日起將制造業(yè)的增值稅從16%降低至13%，這將有利于產(chǎn)品價(jià)格的下降，提振消費(fèi)者對家電產(chǎn)品的需求。汽車方面，3月26日，四部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，對新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求作出調(diào)整，補(bǔ)貼退坡會提高消費(fèi)者購置成本，從而抑制消費(fèi)者對新能源汽車的需求。因此，雖然新能源汽車是國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展方向，未來產(chǎn)量仍將保持快速增長，但增速或較2018年有所放緩。   

目前當(dāng)?shù)匦枨筮€是偏弱不足以支撐持續(xù)大幅拉漲，在供給沒有實(shí)質(zhì)性緩解下降的情況下，容易出現(xiàn)提前透支利好價(jià)格虛漲。據(jù)反饋當(dāng)前聊城t22合金管市場整體還是以出貨為主，貿(mào)易商也心態(tài)謹(jǐn)慎，午后期貨高位回落，再一次動搖了現(xiàn)貨漲價(jià)心。雖唐山限產(chǎn)力度加大，但就市場而言可能還是要到七月中旬才會明顯體驗(yàn)到供需關(guān)系的改善。目前下游需求跟不上，現(xiàn)貨價(jià)格還是要回歸基本面理性調(diào)整，到后期市場供給實(shí)質(zhì)性下降，需求也回暖后，價(jià)格或迎來新一波上漲動力。綜上所述，預(yù)計(jì)明日聊城t22合金管價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行.

合金鋼管主要用途是用于電廠，核電，高壓鍋爐，高溫過熱器和再熱器等高壓高溫的管道上及設(shè)備上，它是采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼做材質(zhì)，經(jīng)熱軋（擠、擴(kuò)）或冷軋（拔）而成。
優(yōu)點(diǎn)
可以回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的 戰(zhàn)略， 政策鼓勵(lì)擴(kuò)大高壓合金管的應(yīng)用領(lǐng)域。目前我國合金管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá) 的一半，合金管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國特鋼協(xié)會合金管分會專家組的研究，未來我國高壓合金管長材的需求年均增長可達(dá)10-12%。

 

 綜上所述，伴隨著短期T11合金管期貨價(jià)格漲幅大于現(xiàn)貨，基差從之前的擴(kuò)大進(jìn)入收縮。但我們認(rèn)為后期基差擴(kuò)大的邏輯依舊存在。一旦期貨價(jià)格主動下跌，基差就會快速拉大。當(dāng)前，需求增加的利好已經(jīng)兌現(xiàn)，后期采購縮量已經(jīng)是大概率事件。隨著下游可支配貨源的增加，T11合金管行情拐點(diǎn)可能將至。
未來工期消耗如果出現(xiàn)回落，T11合金管社會庫存將從當(dāng)下主動去庫轉(zhuǎn)為被動去庫，而一旦降庫存不及預(yù)期就會形成情緒壓力，催化需求縮量與供應(yīng)增量之間的矛盾。因此，貨源壓力和降庫存節(jié)奏切換只是時(shí)間問題，若無突發(fā)事件干預(yù)，供應(yīng)端將壓制價(jià)格上漲。

上所述，伴隨著短期T11合金管期貨價(jià)格漲幅大于現(xiàn)貨，基差從之前的擴(kuò)大進(jìn)入收縮。但我們認(rèn)為后期基差擴(kuò)大的邏輯依舊存在。一旦期貨價(jià)格主動下跌，基差就會快速拉大。當(dāng)前，需求增加的利好已經(jīng)兌現(xiàn)，后期采購縮量已經(jīng)是大概率事件。隨著下游可支配貨源的增加，T11合金管行情拐點(diǎn)可能將至。