熱軋卷板是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經(jīng)加熱爐加熱（或均熱爐均熱）后由粗軋 機(jī)組及精軋機(jī)組軋制成的帶鋼。 熱軋卷板從精軋 一架軋機(jī)出來(lái)的熱鋼帶通過(guò)層流冷卻至 設(shè)定溫度，由卷取機(jī)卷成熱軋鋼帶。熱軋卷板包括鋼帶（卷）及由其剪切而成的鋼板。 鋼帶 （卷）可以分為直發(fā)卷及精整卷（分卷、平整卷及縱切卷）。 熱軋卷板一般包括中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶和熱軋薄板。中厚寬鋼帶是其中 代表 性的品種，其產(chǎn)量占比約為熱軋卷板總產(chǎn)量的三分之二，上海期貨交易所已上市的熱軋卷板 期貨合約的標(biāo)的物屬于中厚寬鋼帶。 中厚寬鋼帶是指厚度≥3 毫米且＜20 毫米，寬度≥600 毫米，用連續(xù)式寬帶鋼熱軋機(jī)或爐 卷軋機(jī)等設(shè)備生產(chǎn)、卷狀交貨的鋼帶。 熱軋薄寬鋼帶是指厚度＜3 毫米，寬度≥600 毫米，用連續(xù)式寬帶鋼熱軋機(jī)或爐卷軋機(jī)或 薄板坯連軋等設(shè)備生產(chǎn)、卷狀交貨的鋼帶。 熱軋薄板是指厚度＜3 毫米的單張鋼板。 熱軋薄板通常用連續(xù)式寬帶鋼軋機(jī)、薄板坯連鑄 連軋等設(shè)備生產(chǎn)、板狀交貨的鋼帶。 熱軋卷板按其材質(zhì)、性能的不同可分為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、合金鋼。按其用途 的不同可分為冷成型用鋼、結(jié)構(gòu)鋼、汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼、耐腐蝕結(jié)構(gòu)用鋼、機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼、焊接氣 瓶及壓力容器用鋼、管線(xiàn)用鋼等。熱軋卷板產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，韌性好，易于加工成型及良好 的可焊接性等優(yōu)良性能，被廣泛應(yīng)用于冷軋基板、船舶、汽車(chē)、橋梁、建筑、機(jī)械、輸油管 線(xiàn)、壓力容器等制造行業(yè)。

汽車(chē)車(chē)身采用鋼板的種類(lèi) 鋼板有兩種：熱軋板和冷軋板。車(chē)身鋼板大致可以分為碳素鋼板、高強(qiáng)度鋼板、特種鋼板等，根據(jù)它們添加的成分。具體分類(lèi)如下： -沸騰鋼：05F、08F、10F、15F、20F沖壓件和結(jié)構(gòu)件。 -鎮(zhèn)靜鋼：05、08、10、15、20沖壓件和結(jié)構(gòu)件。 -特殊鋼：08Mn、16Mn、06Ti和10Ti大梁。 -低碳鋼(ST)沖壓件(ST)DC01、DC03、DC04、DC05和DC06。 -沖壓：BLC，BLD，BUSD，BUFD，BSUFD沖壓件。 -高強(qiáng)度：BP，BH，BLa，DP，TRIP沖壓件和結(jié)構(gòu)件。 -熱軋鋼材：SAPH(310，370，400，440)結(jié)構(gòu)件。 我們可以看到，車(chē)身支架下方和輪拱處有大面積的銹蝕。這里主要是覆蓋鋼板層的銹蝕。好在不涉及車(chē)身主梁結(jié)構(gòu)（江淮官方稱(chēng)車(chē)身結(jié)構(gòu)使用了40％高強(qiáng)度鋼板和12％超高強(qiáng)度鋼板）。廣州北方汽修學(xué)校廖老師表示，制造汽車(chē)車(chē)身主梁結(jié)構(gòu)必須用鋼材鍛造，其他區(qū)域可以用鋁、碳纖維等材料填充。至于整車(chē)的鋼材，不同的車(chē)身部件所用的材料也是不同的。下面我們來(lái)看看下一輛車(chē)不同部位使用的鋼材材質(zhì)和工藝，包括BP鋼板、BH鋼板、DP鋼板、BLa鋼板、TRIP鋼板等。 具體分類(lèi)如下： 高強(qiáng)度鋼板： -BP鋼板：b170p1(340)b210p1(390)b250p1(440)。 -BH鋼板：B140H1(270)B180H1(340)。 -DP鋼板：B340/590DPB400/780DP。 -BLa鋼板：B340LA(440)B410LA(590)。 另外還有加磷高強(qiáng)度鋼、烘烤硬化鋼板、雙相高強(qiáng)度鋼和低強(qiáng)度合金鋼板等。這些鋼板按不同的成分和生產(chǎn)工藝進(jìn)行分類(lèi)，各有不同的應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí)，為了滿(mǎn)足不同的表面要求，鋼板還可以分為FB(03)、FC(04)、FD(05)等不同的表面質(zhì)量等級(jí)。 整個(gè)造車(chē)的過(guò)程是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，汽車(chē)由成千上萬(wàn)個(gè)零件組成，整合這些零件的手段也不盡相同。但對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，重要的是手中的車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)充分的測(cè)試和質(zhì)量檢驗(yàn)，確保它的性和性能。我們接觸到的更多是汽車(chē)外觀(guān)、內(nèi)飾、零部件，而車(chē)輛的性能主要依賴(lài)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這些通常很難接觸到。

鍍鋅卷，將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。主要采用連續(xù)鍍鋅工藝生產(chǎn)，即把成卷的鋼板連續(xù)浸在熔解有鋅的鍍槽中制成鍍鋅鋼板；合金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法制造，但在出槽后，立即把它加熱到500℃左右，使其生成鋅和鐵的合金被膜。這種鍍鋅卷具有良好的涂料的密著性和焊接性。(1) 性能級(jí)別的分類(lèi)及代號(hào)按表 1 的規(guī)定。 表 1 性能的分類(lèi)及代號(hào) 級(jí)別 性能級(jí)別代號(hào) 適用范圍 普通用途 01 機(jī)械咬合 02 鋅層重量代號(hào)不得超過(guò) Z350 沖壓 03 厚度范圍為≥0.4mm鋅層重量不超過(guò) Z275 深沖 04 特殊鎮(zhèn)靜鋼深沖 05 無(wú)時(shí)效超深沖 06