中國(guó)物流與收購(gòu)聯(lián)合會(huì)今日發(fā)布3月份全球制造業(yè)收購(gòu)司理指數(shù)為47.8%，較上月上升0.4個(gè)百分點(diǎn)，但連續(xù)2個(gè)月運(yùn)行在50%以下。
分析以為，中國(guó)制造業(yè)加速康復(fù)，制造業(yè)收購(gòu)司理指數(shù)顯著上升，是3月全球制造業(yè)收購(gòu)司理指數(shù)小幅上升的主要因素。
從各區(qū)域體現(xiàn)看，新冠肺炎疫情的延伸對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響逐漸顯現(xiàn)。亞Q355NH耐候鋼板、歐Q355NH耐候鋼板、美Q355NH耐候鋼板和非Q355NH耐候鋼板制造業(yè)收購(gòu)司理指數(shù)均在50%以下。

 

收購(gòu)司理指數(shù)以50%作為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)弱的臨界值，高于50%闡明經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張，低于50%闡明經(jīng)濟(jì)收縮。

 山東瑞吉爾鋼鐵有限公司是山東江北水城鋼鐵貿(mào)易企業(yè)，與各大鋼廠有著長(zhǎng)期而安穩(wěn)的合作關(guān)系。主營(yíng)產(chǎn)品：耐候鋼、耐磨鋼。耐候鋼具有嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)含義，契合當(dāng)今.壽命長(zhǎng).節(jié)能.環(huán)保等“綠色”觀念和開展政策導(dǎo)向。耐候鋼板即耐大氣腐蝕鋼板，是介于一般鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼增加少數(shù)銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。耐候材料主要有：SPA-H、Q355GNH、09CuPCrNiA、Q345NH、Q235NH、Q295NH，Q275NH，耐候鋼板、耐候板、Q355NH耐候鋼板。產(chǎn)品廣泛用于 室外，室內(nèi)裝修，暮景墻裝修及用于制作集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

針對(duì)上、中、下流不同特色，科學(xué)確認(rèn)各河段布局計(jì)劃。一是發(fā)展長(zhǎng)江上游云南水富至湖北宜昌段過江通道，針對(duì)山區(qū)河道江面較窄、生態(tài)保護(hù)區(qū)覆蓋規(guī)劃大、城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程較快等特色，原則上以一跨過江、一孔跨過通航水域的橋梁方式為主，規(guī)劃布局過江通道121座，耐候鋼板構(gòu)成樞密有度、運(yùn)轉(zhuǎn)有效、保證有力的過江通道系統(tǒng)。二是完善長(zhǎng)江中游湖北宜昌至江西湖口段過江通道，針對(duì)河道生態(tài)靈敏點(diǎn)多、荊江河段部分河勢(shì)尚不安穩(wěn)、過境運(yùn)送占比高、主要城鎮(zhèn)化區(qū)域擁堵凸顯等特色，在通道密布區(qū)域、航道易變的河段優(yōu)先選用隧道過江方式，規(guī)劃布局過江通道77座，構(gòu)成通行便捷、航運(yùn)暢捷、銹蝕鋼板聯(lián)接有序的過江通道系統(tǒng)。三是優(yōu)化長(zhǎng)江下流江西湖口至長(zhǎng)江入?？诙芜^江通道，針對(duì)平原河道、江面開闊、航運(yùn)繁忙和沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)興旺、人口密布、城鎮(zhèn)化發(fā)展水平較高級(jí)特色，沿江人口、耐候鋼板價(jià)格產(chǎn)業(yè)密布和港航活動(dòng)繁忙區(qū)域主要選用隧道或一孔跨過通航水域的橋梁方式過江，規(guī)劃布局過江通道78座，構(gòu)成綠色生態(tài)、規(guī)劃恰當(dāng)、運(yùn)行的過江通道系統(tǒng)。2025年前，為滿足長(zhǎng)江沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和南北交通運(yùn)送需求，在深入開展項(xiàng)目前期并做好相關(guān)規(guī)劃聯(lián)接的基礎(chǔ)上，要點(diǎn)推動(dòng)實(shí)施79座過江通道建造。