機卸料閘閥一手價格
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 機卸料閘閥供應范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 岳陽樓區(qū)、云溪區(qū)、君山區(qū)、湘陰縣、平江縣、汨羅市、臨湘市等區(qū)域。 |

⑤一般斗式機都是在下部采用重錘張緊裝置加螺栓調(diào)整,實現(xiàn)自動張緊,能保持恒定的張緊力;皮帶出現(xiàn)伸長時能夠自動調(diào)節(jié),避免出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象產(chǎn)生,同時料斗遇到偶然因素引起卡殼時有一定的緩沖,能有效地保護下部軸等部件。
斗提機常見故障
⑴、料斗帶打滑:
1、料斗帶張力不夠,料斗帶打滑,調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應重新調(diào)整。
2、斗提機超載時,阻力矩增大,導致料斗帶打滑,此時應減少物料喂入量,并力求喂料均勻,若減小喂入量后,仍不能改善打滑,則可能是機內(nèi)物料堆積太多或料斗被異物卡住。


4、開機時沒有機座內(nèi)的積存物在生產(chǎn)中,經(jīng)常會遇到突然停電或其它原因而停機的現(xiàn)象,若再開機時,沒有機座內(nèi)的積存物,就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此,在停機和開機之間,必須機座內(nèi)的積存物理學,避免料斗脫落。另外,定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固,發(fā)現(xiàn)螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現(xiàn)象時,應及時檢修或更換,以防更大的事故發(fā)生。
零散部件設計
驅(qū)動裝置
機的驅(qū)動鏈輪裝設在機的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機驅(qū)動裝置中的傳動部分除減速器外,配有開式齒輪或皮帶輪等傳動裝置。而在THG型斗式機中則配用垂直軸減速器等傳動裝置,這樣可以使傳動裝置被更為緊湊的布置。
牽引件



衡泰重工機械制造(岳陽市分公司)多年來秉承“追求卓越,用心鑄造好品質(zhì)”的企業(yè)核心理念,與時俱進,推行品牌運營戰(zhàn)略,使公司 FU拉鏈機產(chǎn)品有著優(yōu)良的性價比以及快捷的服務特點,以“誠信為本、務實創(chuàng)新、強化管理、力創(chuàng)新高”的經(jīng)營方針,打造充滿活力和競爭力的企業(yè),用務實的姿態(tài)與海內(nèi)外客商精誠合作,攜手共創(chuàng)美好明天。


斗式機的牽引件常采用膠帶或鏈條。膠帶斗式機的優(yōu)點是:成本低,自重較小,工作平穩(wěn)無噪聲,可采用較高的運行速度,生產(chǎn)效率較高,磨損較?。恢饕秉c是:料斗在膠帶上的固定較弱,因為是用摩擦傳遞牽引力,需要有較大的初張力。環(huán)鏈作為較為常用的一種牽引件,它的結構和制造比較簡單,與料斗的連接也很牢固。但環(huán)鏈相互接觸處易磨損,降低鏈的強度,運行不夠平穩(wěn)。
本設計采用環(huán)鏈作為牽引構件,機的牽引構件是鍛造環(huán)鏈。鍛造環(huán)鏈由3號圓鋼鍛制而成,我國目前定型的環(huán)鏈節(jié)距為50mm、64mm、86mm、92mm等,如圖所示:環(huán)鏈與料斗的連接采用鏈環(huán)鉤,當料斗的寬度為160~250mm時,只用一根牽引鏈條,當料斗的寬度為300~630mm時,則用兩根牽引鏈條。



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