柴油發(fā)電機(jī)組出租復(fù)合電壓閉鎖記憶過電流保護(hù)，作為發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路故障和區(qū)外短路故障的后備保護(hù)。 當(dāng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁采用自并勵(lì)系統(tǒng)時(shí)，由于勵(lì)磁變接在發(fā)電機(jī)出口，當(dāng)外部發(fā)生短路故障而主保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，按理正常后備保護(hù)應(yīng)動(dòng)作，可由于短路故障造成發(fā)電機(jī)出口電壓降低，引起勵(lì)磁變的輸出減少，造成發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流減少，進(jìn)而使發(fā)電機(jī)定子電流減少，不能維持短路電流，從而使保護(hù)返回，造成后備保護(hù)也拒動(dòng)。 為此在復(fù)合電壓閉鎖過電流保護(hù)中設(shè)計(jì)了記憶過流功能，使保護(hù)裝置能記憶故障初的短路電流而忽略以后的電流。

柴油發(fā)電機(jī)組出租有關(guān)變壓器縱差保護(hù)與發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)的區(qū)別，變壓器各側(cè)額定電壓和額定電流各不相等，定子繞組的匝間短路，發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)不起作用，變壓器縱差保護(hù)范圍除包括各側(cè)繞組外，還包含變壓器的鐵心。變壓器縱差保護(hù)與發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)的區(qū)別1、變壓器各側(cè)額定電壓和額定電流各不相等，因此各側(cè)電流互感器的型號(hào)一定不同，而且各側(cè)三相接線方式不盡相同，所以各側(cè)相電流的相位有也可能不一致，將使外部短路時(shí)不平衡電流增大，所以變壓器縱差保護(hù)的系數(shù)比發(fā)電機(jī)的大，靈敏度相對(duì)來說要比較低。2、變壓器繞組常有調(diào)壓分接頭，有的還要求帶負(fù)荷調(diào)節(jié)，使變壓器縱差保護(hù)已調(diào)整平衡的二次電流又被破壞，不平衡電流增大，這樣將使變壓器縱差保護(hù)的小動(dòng)作電流和制動(dòng)系數(shù)都要相應(yīng)加大。3、對(duì)于定子繞組的匝間短路，發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)完全沒有作用。 來自：電工技術(shù)之家變壓器各側(cè)繞組的匝間短路，通過變壓器鐵芯磁路的耦合，改變了各側(cè)電流的大小和相位，使變壓器縱差保護(hù)對(duì)匝間短路有作用。4、無論變壓器繞組還是發(fā)電機(jī)定子繞組的開焊故障，它們的完全縱差保護(hù)均不能起到保護(hù)作用而動(dòng)作，但變壓器還可以依靠瓦斯保護(hù)或壓力保護(hù)。5、變壓器縱差保護(hù)范圍除包括各側(cè)繞組外，還包含變壓器的鐵心，即變壓器縱差保護(hù)區(qū)內(nèi)不僅有電路還有磁路，明顯違反了縱差保護(hù)的理論基礎(chǔ)（基爾霍夫電流定律）。而發(fā)電機(jī)的縱差保護(hù)對(duì)象內(nèi)只有電路的聯(lián)系，在沒有故障時(shí)，不管外部發(fā)生什么故障，各相電流的矢量和總為零。