橋面鋪裝層作為橋梁的非主體結(jié)構(gòu)，通常被設(shè)計(jì)和施工所忽視，長(zhǎng)期車輛荷載的作用，是造成橋面開裂、損壞的主要原因，從而影響橋梁的使用質(zhì)量，降低使用壽命，在橋面鋪裝層使用鋼纖維混凝土將會(huì)有效地解決橋面使用過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的要求

鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的目的是將組成材料，即鋼纖維、水泥、水、粗細(xì)集料及外摻劑合理配合，使配制的鋼纖維混凝土能夠 限度的滿足施工和工程使用要求。

(1)滿足公路橋梁抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度要求，提高橋面的耐久性能；

(2)使配制的鋼纖維混凝土有較好的和易性，方便和滿足施工要求；

(3)充分發(fā)揮鋼纖維混凝土的特點(diǎn)，合理確定鋼纖維及水泥用量， 限度地降低工程成本。

區(qū)別一、原料不同

纖維素纖維：棉短絨、木材、竹子、甘蔗渣、蘆葦。

純棉：以棉花為原料。

二、特點(diǎn)不同

纖維素纖維：

1、透氣清涼

纖維素纖維面料，具有良好的透氣性，被譽(yù)為“會(huì)呼吸的面料”，透氣性優(yōu)于純棉織物。

2、吸濕排汗

它的吸濕性與透氣性比棉纖維好。纖維素纖維吸濕量高達(dá)百分之13～百分之15，比棉纖維高出百分之6～百分之7。

3、親膚

纖維素纖維面料手感柔順、光滑涼爽、不易起靜電。

4、染色性能好

纖維素纖維吸濕性較強(qiáng)，所以再生纖維素纖維比棉纖維更容易上色，色牢度好。

純棉：

1、吸濕性

棉纖維具有較好的吸濕性，纖維可向周圍的大氣中吸收水分，其含水率為百分之8-百分之10。

2、保濕性

由于棉纖維是熱和電的不良導(dǎo)體，熱傳導(dǎo)系數(shù)低，又因棉纖維本身具有多孔性，纖維之間能積存大量空氣，空氣又是熱和電的不良導(dǎo)體，所以，純棉纖維紡織品具有良好的保濕性。

3、耐熱性

純棉織品耐熱能良好，在攝氏110℃以下時(shí)，只會(huì)引起織物上水分蒸發(fā)，不會(huì)損傷纖維。

4、耐堿性

棉纖維對(duì)堿的抵抗能力較大，棉纖維在堿溶液中，纖維不發(fā)生破壞現(xiàn)象。