金屬表面的處理

1、打磨拋光：若有損害應打磨拋光，特別是在與碳素鋼件觸碰導致的刮傷和濺出、割渣導致的損害務(wù)必用心完全地打磨拋光整潔。

  2、除油除灰：堆焊耐磨板在開展磷化處理前，務(wù)必按加工工藝油漬、空氣氧化皮、塵土等臟物。

  3、磷化處理：磷化處理務(wù)必嚴苛按加工工藝規(guī)定開展，鈍化膏鍍層應勻稱，鈍化處理時間應嚴格遵守加工工藝規(guī)定。

  4、清理干躁：磷化處理后，應嚴苛按加工工藝開展擦洗、清洗、干躁，徹底酸洗鈍化膏和酸液。

  5、防止再生產(chǎn)加工：金屬表面處理進行后，應防止對該零部件或商品的再生產(chǎn)加工。

鐵礦石經(jīng)過一波“洗禮”之后，出現(xiàn)了勢不可擋的氣勢，目前整體庫存處于偏低狀態(tài)，不過在港口和部分礦山恢復之后，整體的庫存有逐漸恢復的態(tài)勢，同時在鋼廠利潤回升之后，鐵礦石的消耗量也有上升的可能。

鋼材產(chǎn)量同比大幅上升的可能性很小，一方面是鋼廠利潤不如前兩年，另一方面環(huán)保仍在持續(xù)作用，同時也需要注意建國70年大慶的影響。

所以全年的整體供應量或只會幅。下游需求仍然會對鋼材價格形成分化式的影響，房地產(chǎn)和基建主要對長材拉動較大，而船舶和汽車行業(yè)對板材影響更甚，所以全年整體消費來看依舊是長強板弱，所需要關(guān)注的是汽車是否還會出臺強制性的刺激政策。