橋梁護欄形式的選擇， 首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

橋梁護欄 下游需求回升乏力，調(diào)坯企業(yè)多數(shù)限產(chǎn)中，商家逢低補庫，市場成交難有持續(xù)性放量，需求來看盡管本周需求上有所回暖，但仍舊處于淡季是不可逆因素，下游對于采買主動性不強，綜合近期市場震蕩不穩(wěn)而考慮，建議短期快進快出，謹慎為主。目前港口庫存仍較高，且壓港船舶數(shù)處于高位，人行道欄桿基本面趨于弱勢。但目前鋼廠按需采購需求仍在，鐵礦價格可能短期小幅反彈企穩(wěn)，預計短期人行道欄桿價格呈現(xiàn)高位震蕩走勢，要持續(xù)關(guān)注關(guān)于限產(chǎn)政策的進展。人行道欄桿期貨價格跌向四個月低點，跡象顯示全球供應增加將與中國加強人行道欄桿產(chǎn)量限制并行?，F(xiàn)在，人行道欄桿似乎還面臨著供應方面的壓力。近期市場價格來回波動，商家整體處于偏謹慎狀態(tài)，疊加雨季，市場實際成交一般，工地開工受阻，目前大部分商家持觀望的心態(tài)。綜合考慮明價整體偏弱運行