內蒙古阿拉善合金鋼管用處和質量不同，40CR處理后50~60HCR左右。 40Cr-優(yōu)質合金鋼管，常用來做調質處理的的高性能機械零件，屬調質鋼。 40Mn-較高含錳量的優(yōu)質碳素鋼，俗稱錳鋼，機械性能較好，一般直接做機械零件。 兩種材料都屬于優(yōu)質碳素結構鋼，主要區(qū)別是含碳量不同，其他成分都是一樣的。含碳量的不同跟材料性能有直接關系。 內蒙古阿拉善40Mn合金鋼管冷變形時的塑性中等可切削性好，但焊接性較差。宜調質處理后使用。 適用于轉軸、螺栓、螺母、螺釘?shù)?，心軸、齒輪，也用于制造中型機械中的螺栓、螺母、杠桿等。 內蒙古阿拉善40Mn合金鋼管可在正火狀態(tài)下使用，也可在淬火和回火狀態(tài)下使用。切削加工性能好，冷變形時的塑性中等，焊接性能不良。用于制造承受疲勞負荷的零件，如軸輥及高應力下工作的螺釘、螺帽等。熱處理后，焊接性低，具有過熱敏感性和回火脆性，水淬易裂。 適用于耐疲勞件、曲軸、輥子、軸、連桿。 內蒙古阿拉善40CR合金鋼管熱處理后可以達到50~60HCR左右的硬度，而40MN并不能夠進行熱處理，這會導致材料變形。

內蒙古阿拉善65Mn合金鋼管強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈。彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。內蒙古阿拉善65Mn低合金鋼管必須應具備高的彈性極限和高的屈強比，以避免彈簧鋼在高載荷下產生 變形；同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低。以及良好的表面質量，在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。65Mn合金鋼管在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結合在一起進行的，而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火＋中溫回火，熱處理后組織為回火托氏體。65Mn合金鋼管采用全新的理念和方法，創(chuàng)新性地進行穩(wěn)定性控制技術開發(fā)對容易在這“0.4秒”時間里產生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析，從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作，經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數(shù)。