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公司新聞

二手叉車【二手平地機(jī)】經(jīng)久耐用

更新時(shí)間: 2026-01-11 22:12:10 ip歸屬地:汕頭,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:9-20 瀏覽:8次


以下是:廣東省汕頭市二手叉車【二手平地機(jī)】經(jīng)久耐用的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌合力、杭州、臺(tái)勵(lì)福、TCM、龍工
噸位10噸8噸7噸6噸5噸4噸3噸2噸1噸
使用時(shí)間100小時(shí)-1000小時(shí)
成色7-9成新
類型其他夾抱、側(cè)移、高門架
看貨地址上海青浦區(qū)重固鎮(zhèn)
租賃可租賃,就近租賃
范圍二手叉車【二手平地機(jī)】供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市汕頭市、佛山市、湛江市、江門市韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市潮州市、肇慶市梅州市、河源市陽江市、揭陽市、云浮市 龍湖區(qū)、金平區(qū)濠江區(qū)、潮陽區(qū)、潮南區(qū)澄海區(qū)、南澳縣等區(qū)域。
【風(fēng)景】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)金平二手挖掘機(jī)南澳二手裝載機(jī)、陽江二手推土機(jī)、肇慶二手推土機(jī)等產(chǎn)品服務(wù)。二手叉車【二手平地機(jī)】經(jīng)久耐用,風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(汕頭市分公司)為您提供二手叉車【二手平地機(jī)】經(jīng)久耐用產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉先生,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 廣東省,汕頭市 汕頭市,廣東省轄地級(jí)市,簡(jiǎn)稱“汕”,別稱鮀城、鮀島,是省域副中心城市、是汕潮揭都市圈城市,國(guó)際樞紐海港、中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)會(huì)址,位于韓江三角洲南端,北接潮州,西鄰揭陽,南瀕南海,東與臺(tái)灣隔海相望,境內(nèi)韓江、榕江、練江三江入海,是中國(guó)擁有內(nèi)海灣的城市。截至2022年末,汕頭市下轄6個(gè)區(qū)1個(gè)縣,總面積2245平方千米,常住人口554.19萬人,人口密度2463人/千米。
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以下是:廣東汕頭二手叉車【二手平地機(jī)】經(jīng)久耐用的圖文介紹

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(1) 二手1-30噸壓路機(jī),品牌有:徐工 柳工 常林 洛陽 三明 龍工 山推等壓路機(jī)(20噸、26噸、30噸等膠輪壓路機(jī);8-27噸等鐵三輪壓路機(jī);8噸-16噸等雙鋼輪壓路機(jī);14噸-22噸單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī))
(2) 二手08-50裝載機(jī),品牌有:柳工 廈工 常林 龍工 徐工 川崎 小松 卡特 臨工 成工等裝載機(jī)(二手夾抱機(jī)、夾木機(jī);加長(zhǎng)臂、渦輪增壓、側(cè)翻、履帶式、進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)等)
(3) 二手0.5—16噸叉車,品牌有:合力 杭州 蘇州 大連 TCM JAC 龍工等叉車(液化氣型、汽油型、電瓶式、柴油型、夾抱叉、進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)等)
(4)二手03-800挖掘機(jī),品牌有:日立 小松 卡特 玉柴 山河智能 大宇 住友 神鋼 徐工 久保田 加藤 阿特拉斯 凱斯 利勃海爾 恒特 詹陽 龍工 柳工 山貓 三星等挖掘機(jī)(動(dòng)臂側(cè)移、推土鏟、加長(zhǎng)臂、進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)等)
(5)二手5-1200噸汽車吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 長(zhǎng)江 加藤 多田野等汽車吊和履帶吊(戶、帶牌照手續(xù)、進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)等)
(6) 二手802、100、130、140、160、165、220推土機(jī),品牌有:山推 宣化 彭浦 東方紅 移山 徐工 鞍山 小松 卡特等推土機(jī)(松土器、超濕地、干地等)
(7) 二手160-190平地機(jī),品牌有:徐工 天工 常林 卡特 小松 成工等(帶松土器等)
以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證。 請(qǐng)新老客戶來人看貨前咨詢! 建議客戶朋友請(qǐng)技術(shù)人員隨同來我公司現(xiàn)場(chǎng)看貨試車, 以確保你的利益得到 的保證, 我們將秉承“不已利小而不做,不已量小而不為,專業(yè)鑄就品牌,誠鑄就創(chuàng)業(yè)發(fā)展基石” 的企業(yè)理念,把利益讓給客戶。我公司與上海北方停車場(chǎng)、上海南方停車場(chǎng)合作并與上海多家物流貨運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同,解決了客戶購車后的“運(yùn)輸難”的問題。

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上海風(fēng)景二手工程機(jī)械常年供應(yīng)以下二手工程機(jī)械:
a:二手壓路機(jī)【徐工,常林,柳工】等各噸位各型號(hào)壓路機(jī)
b:二手叉車【合力,杭州,靖江,蘇州,大連,小松,豐田,三菱,林德,TCM】各噸位電動(dòng)叉車,柴油叉車,內(nèi)燃叉車,集裝箱叉車,燃?xì)獠孳?,電瓶叉車等?br /> c:二手挖掘機(jī)【小松,日立,住友,神鋼,現(xiàn)代,大宇,玉柴,山河智能】等各型號(hào)挖掘機(jī)。
d:二手裝載機(jī)【徐工,龍工,臨工,廈工,柳工,常林,成工】等各型號(hào)裝載機(jī)。
e:二手推土機(jī)【山推,卡特,宣化,上海,洛陽】等各型號(hào)推土機(jī)。
f:二手汽車吊【徐工,長(zhǎng)江,浦沅,泰安,加藤,多田野,利勃海爾】『5-150』噸汽車吊。
g:二手平地機(jī)【二手小松,卡特,天工,徐工等平地機(jī)】叉車通??梢苑譃槿箢悾簝?nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)叉車。
內(nèi)燃:內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。
① 普通內(nèi)燃叉車
一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便,因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
② 重型叉車
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。
③ 集裝箱叉車
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn),如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。
④ 側(cè)面叉車
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長(zhǎng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。
電動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,電動(dòng)叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電,因此對(duì)于多班制的工況需要配備備用電池。
倉儲(chǔ)
倉儲(chǔ)叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉儲(chǔ)叉車(如手動(dòng)托盤叉車)是采用人力驅(qū)動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉儲(chǔ)叉車需要有備用電池。
搬運(yùn)車:承載能力1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。堆垛車電動(dòng)托盤堆垛車分為全電動(dòng)托盤堆垛車和半電動(dòng)托盤堆垛車兩種類型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動(dòng)控制,比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著叉車行走,升降則是電動(dòng)的。
承載能力為 1.0~2.5噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車多了門架,貨叉高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。前移式車
承載能力1.0~2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,高度 可達(dá)11米左右,常用于倉庫內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。
電動(dòng)揀選車:在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤,此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度,電動(dòng)揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車( 可達(dá)10米)。
承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室)




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叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。
叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、 起升高度、門架傾角、 行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉庫等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。
市場(chǎng)上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復(fù)雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè),因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)叉車海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。
我公司對(duì)外轉(zhuǎn)讓1-10噸的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)二手叉車,品牌有:合力、杭州、蘇州、靖江、大連、TCM,豐田,三菱,小松等。叉車車型分類叉車通??梢苑譃槿箢悾簝?nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)叉車。
【內(nèi)燃叉車】?jī)?nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。
【電動(dòng)叉車】以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源。 電動(dòng)叉車國(guó)產(chǎn)品牌:柳工、山推、龍工、合力、安叉、杭州、大連、山河智能、湖南叉車、臺(tái)勵(lì)福、靖江、靖江寶驪等
【倉儲(chǔ)叉車】倉儲(chǔ)叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。
 




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上海風(fēng)景二手工程機(jī)械長(zhǎng)期現(xiàn)貨供應(yīng)各種二手叉車(叉鏟)鏟車、(斗鏟)裝載機(jī)兩種類型。叉鏟品牌有:合力叉車,杭州叉車,靖江叉車,上海叉車,天津叉車,大連叉車,尼桑叉車,小松叉車,豐田叉車,TCM叉車等,噸位:1-25噸;斗鏟品牌有:徐工裝載機(jī),常林裝載機(jī),廈工裝載機(jī),柳工裝載機(jī)等,型號(hào):10-50型。以上設(shè)備型號(hào)齊全,備有現(xiàn)貨,價(jià)格實(shí)惠,質(zhì)量可靠,免費(fèi)為客戶當(dāng)場(chǎng)試車,滿意后再自由論價(jià)。公司規(guī)模宏大,品種之多,型號(hào)齊全,價(jià)格低廉。歡迎新老顧客來電咨詢。
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叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。
我國(guó)叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷量下滑的困境,2010年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇,并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實(shí)力。
據(jù)《2013-2017年 中國(guó)叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國(guó)實(shí)現(xiàn)叉車銷量(含出口)232409臺(tái),同比增長(zhǎng)67.31%。其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車銷售22960臺(tái),電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車銷售7502臺(tái),電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車銷售22280臺(tái),內(nèi)燃平衡重式叉179667臺(tái)。我國(guó)內(nèi)銷售約19萬臺(tái),較2009年的111350臺(tái)增長(zhǎng)70%左右;出口銷售約為4萬臺(tái)左右,與2009年的27555臺(tái)相比,增長(zhǎng)了60%左右。




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