無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的一種，它是用無(wú)動(dòng)力的形式進(jìn)行去工作的，它在各種的車(chē)間以及各種的辦公室內(nèi)都是要用到的。無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)是在率點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算的，在實(shí)際運(yùn)行中無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)經(jīng)常發(fā)生變化，因此就有必要研究無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的性能曲線(xiàn)。 軸流無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的性能曲線(xiàn)具有以下特點(diǎn)：風(fēng)壓H-Q的右側(cè)相當(dāng)陡峭，而左側(cè)呈馬鞍型，c點(diǎn)的左側(cè)稱(chēng)為不工況區(qū)。當(dāng)風(fēng)量減小時(shí)，N反而增大，在Q=0時(shí)，N達(dá)到大值。率點(diǎn)的位置相當(dāng)接近不工況區(qū)的起始點(diǎn)c。即設(shè)計(jì)工況，超負(fù)荷運(yùn)行的工況，風(fēng)壓有所下降。 代表性能曲線(xiàn)H-Q中c點(diǎn)的工況，c點(diǎn)為性能曲線(xiàn)的峰頂。此時(shí)動(dòng)葉背部的氣流分離形成渦流，并逐個(gè)傳遞給后續(xù)的葉片，即所謂“脫流”。代表性能曲線(xiàn)H-Q中馬鞍形的低點(diǎn)b點(diǎn)的工況。此時(shí)渦流在葉底不斷擴(kuò)大，同時(shí)又在進(jìn)口葉頂處形成新的渦流。 這些渦流會(huì)堵塞氣流通道，并迫使氣流朝徑向偏斜，猶如接近離心無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的工作情況，因此在性能曲線(xiàn)上b點(diǎn)的左側(cè)風(fēng)壓H有所回升。無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)各種的風(fēng)向的基本的拐點(diǎn)是一個(gè)重要的特性，它是無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)進(jìn)行不斷地進(jìn)行的重要的保證，由于無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)和各種的風(fēng)向有關(guān)系，要研究好風(fēng)向和風(fēng)力的變化才有可能發(fā)揮出來(lái)發(fā)更加重要的效果的!。

而對(duì)于空氣污染和噪聲污染比較嚴(yán)重的城市，直接的自然通風(fēng)還會(huì)將室外污濁的空氣和噪聲帶入室內(nèi)，不利于。在這種情況下，常常采用一種機(jī)械輔助式的自然通風(fēng)。該有一套完整的空氣循環(huán)通道，輔以符合生態(tài)思想的空氣處理(如土壤預(yù)冷、預(yù)熱、深井水換熱等)，并借助一定的機(jī)械來(lái)完成。 無(wú)論是從事體力工作的還是從事腦力勞動(dòng)工作的，在車(chē)間還有辦公室進(jìn)行工作的人來(lái)說(shuō)都是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)頭暈?zāi)垦?，嘔吐，食欲不振，多夢(mèng)等癥狀，這些都是由于工作的不好，不通風(fēng)，比較悶熱，而且充足的氧氣，時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)對(duì)于人們的就會(huì)造成嚴(yán)重地影響。 那么在這個(gè)時(shí)候就要進(jìn)行安裝自然通風(fēng)器了。其實(shí)非常簡(jiǎn)單，選擇購(gòu)置自然通風(fēng)器!因?yàn)槭覂?nèi)空氣污染，歸根到底還是室內(nèi)通風(fēng)換氣不夠，而自然通風(fēng)器作為一種新型室內(nèi)通風(fēng)排氣設(shè)備，能在把室內(nèi)污濁的空氣室外的同時(shí)，將室外的新鮮空氣經(jīng)過(guò)濾后引入室內(nèi)。 針對(duì)室外污染問(wèn)題，家泰風(fēng)自然通風(fēng)器能夠有效隔絕室外的顆粒污染物，PM2.5凈化效率高達(dá)99.4%，它從源頭杜絕了室外污染空氣進(jìn)入室內(nèi)，保證了進(jìn)入室內(nèi)空氣的潔凈度。自然通風(fēng)器是一種通過(guò)自然的進(jìn)行通風(fēng)的一種重要地設(shè)備，它的各種的通風(fēng)的狀態(tài)是比的，對(duì)于車(chē)間以及密閉的辦公室中的緩解空氣和工作都是有著積極地作用的!。