無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；按機(jī)械性能供應(yīng)；按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質(zhì)用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。
  鋼貿(mào)作業(yè)企業(yè)許多，有的專門效能大型終端企業(yè)，與之簽定三方協(xié)議，堅(jiān)持接連性事務(wù)操作，這種方法往往在資金和事務(wù)上有多種捆綁式協(xié)作條件。比方湖北匯通之于奇瑞轎車，湖北聯(lián)義之于中油天寶、杭州新泰之于浙江東南等。每一家的客戶都為該發(fā)明的出售額和獲利的比重比較高，月供貨量至少1萬噸，為客戶長時(shí)間性墊資，這種方法本質(zhì)上是一種生意方法。這種客戶要求對方資條件較高，難于開發(fā)，需求長時(shí)間尋覓。據(jù)湖北匯通講，他們對奇瑞轎車盯梢兩年，才開始操作詳細(xì)事務(wù)。蚌埠GCr6精拔軸承鋼管批發(fā)價(jià)格總結(jié)在今后的機(jī)械加工制造業(yè)和城市基建業(yè)的發(fā)展過程中，不銹鋼管的市場需求巨大，因此，不斷地通過科技創(chuàng)新以改進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)、改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)手段生產(chǎn)更高機(jī)械性能的產(chǎn)品以不斷滿足市場逐漸提高的產(chǎn)品質(zhì)量要求成為不銹鋼管生產(chǎn)廠家的必行之路，也是科技不斷進(jìn)步、時(shí)展帶來的必然。加內(nèi)膜與不加內(nèi)膜的主要區(qū)別是內(nèi)孔，要想得到一個(gè)更好尺寸的內(nèi)孔，厚壁無縫鋼管廠都加內(nèi)膜，這樣回去以后客戶可直接鋸開加工就可以了。冷軋管，冷拔管，擠壓管，頂管等。

冷撥管的應(yīng)用：

冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。

熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

冷軋

是指在常溫下，經(jīng)過冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材。

優(yōu)點(diǎn)：成型速度快、產(chǎn)量高，且不損傷涂層，可以做成多種多樣的截面形式，以適應(yīng)使用條件的需要;冷軋可以使鋼材產(chǎn)生很大的塑性變形，從而提高了鋼材的屈服點(diǎn)。

缺點(diǎn): 1.雖然成型過程中沒有經(jīng)過熱態(tài)塑性壓縮，但截面內(nèi)仍然存在殘余應(yīng)力，對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產(chǎn)生影響; 2.冷軋型鋼樣式一般為開口截面，使得截面的自由扭轉(zhuǎn)剛度較低。在受彎時(shí)容易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，受壓時(shí)容易出現(xiàn)彎扭屈曲，抗扭性能較差; 3.冷軋成型鋼壁厚較小，在板件銜接的轉(zhuǎn)角處又沒有加厚，承受局部性的集中荷載的能力弱。