各貿(mào)易商均是降低自身庫存，以確保壓力為主，另消息面稱，汽車行業(yè)作為鋼材消耗的一大部分需求板塊，目前庫存出現(xiàn)大幅走高，對于鋼材價格來講無疑是雪上加霜，且傳統(tǒng)淡季來臨，其他終端需求也在不同程度銳減，鋼價或有下行風(fēng)險。考慮端午假期來臨，工字鋼工字鋼市場不確定因素增多，貿(mào)易商觀望心態(tài)加劇且操作情緒不高，預(yù)計下周Q235B工字鋼價格或穩(wěn)中弱調(diào)為主，臨近端午節(jié)放假，商家多有離市，今日降價后整體成交未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，熱軋工字鋼工字鋼熱軋工字鋼工字鋼Q235工字鋼心態(tài)不佳。因目前需求弱勢不僅體現(xiàn)在季節(jié)影響還有資金面緊張影響采購量，庫存量整體呈現(xiàn)下降的趨勢，但幅度收窄，供給端維持小幅增長的態(tài)勢，淡季在需求端缺乏亮點(diǎn)的狀況下。
預(yù)計Q235B工字鋼節(jié)后鋼價還將呈弱性震蕩運(yùn)行，目前鋼市淡季特征明顯。受到高溫多雨季節(jié)性影響，項目工程進(jìn)度將受到明顯影響，使得下游需求釋放將再度放緩，同時期貨熱軋工字鋼工字鋼熱軋工字鋼工字鋼Q235工字鋼震蕩下跌，也對熱軋工字鋼工字鋼熱軋工字鋼工字鋼Q235工字鋼心有著明顯影響。而且鋼廠產(chǎn)量的持續(xù)高位也加大了熱軋工字鋼工字鋼熱軋工字鋼工字鋼Q235工字鋼的供給壓力，鋼市將繼續(xù)呈現(xiàn)承壓調(diào)整的局面，部分品種規(guī)格將在快速下跌后有階段性反彈可能，但整體鋼市將呈現(xiàn)震蕩下跌的局面，綜合來看。下周鋼市將呈現(xiàn)高位震蕩下跌的態(tài)勢，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺周價格預(yù)測模型數(shù)據(jù)測算，下周(2019.6.10-6.14)國內(nèi)Q235工字鋼熱軋工字鋼工字鋼熱軋工字鋼工字鋼Q235工字鋼價格將震蕩下跌。

至3970元，不過下游謹(jǐn)慎，未能改變低迷行情,西南地區(qū)弱勢不改。近期成都地區(qū)調(diào)整比重慶要頻繁，目前重慶地區(qū)工字鋼在4050-4120元，成都地區(qū)在4100-4150元，受汽車板塊需求持續(xù)弱勢影響，終端客戶采購積極性整體偏差，部分商家存在暗降出貨的情況，6月份無論是商家訂貨亦是鋼廠發(fā)貨量都有所減少。但是需求面依舊缺乏支撐，后期只能更多的關(guān)注于供應(yīng)面的調(diào)整,華北地區(qū)邯鄲，天津地區(qū)低位不斷，主流基價貼近4000元操作，盤中成交未見明顯放量，但少數(shù)資源有成交，此外，5月份工字鋼市場的熱冷價差在持續(xù)的收縮。主流維持在250-300元/噸，部分更低的價差甚至不足200元/噸，如此不平衡的價差問題，導(dǎo)致單獨(dú)的工字鋼產(chǎn)品虧損。
再加上以汽車下游為主導(dǎo)的疲軟的下游需求，鋼廠接單壓力明顯，因此鋼廠在工字鋼供應(yīng)也出現(xiàn)了一定的減量。另外6月上旬由于首鋼，安鋼，漣鋼的檢修以及其余鋼廠的減量，預(yù)計6月份上旬的產(chǎn)能利用率繼續(xù)創(chuàng)新低，6月份工字鋼市場到貨總量會減少，供應(yīng)壓力得到一定的緩和,華南地區(qū)部分補(bǔ)跌，幅度20-80元，柳鋼原廠與防城港價差在20-30元?；鶅r在4200-4260元，鞍鋼，本鋼在4200-4250元，其余而近期廣西大部分地區(qū)降雨量充足，下游開工率較低，加之氣溫逐漸升高，下游廠商也開始放高溫假，下游需求進(jìn)一步降低，工字鋼市場交投氛圍也持續(xù)清淡。據(jù)貿(mào)易商反饋，五菱汽車廠的原料庫存較大，相關(guān)汽配廠目前原料儲備亦充足，短期內(nèi)基本無采購意向。