工字鋼生產(chǎn)廠家埋弧焊設(shè)備，改變了傳統(tǒng)龍門(mén)式焊接設(shè)備受空間限制的缺陷，適用于加工非標(biāo)焊接T型鋼各種大小截面腹板T型鋼構(gòu)件，使得焊接設(shè)備的適應(yīng)范圍更加廣泛。龍門(mén)埋弧焊船形45°V字胎架:在T鋼龍門(mén)埋弧焊過(guò)程中,采用V字形胎架,可輕松90°原地翻轉(zhuǎn),無(wú)需使用兩個(gè)胎架對(duì)換翻身,工效大大 提高,焊接順序的合理性得到保證,減少了構(gòu)件頻繁起吊次數(shù),有效降低了不因素。寬翼緣板埋弧焊接設(shè)備:通過(guò)改造導(dǎo)弧機(jī)頭部分,加長(zhǎng)導(dǎo)電嘴來(lái)實(shí)現(xiàn)寬翼緣板T鋼主焊縫的焊接,適應(yīng)性強(qiáng)。因焊接產(chǎn)生的變形和構(gòu)件截面變化的主要缺陷有:T鋼翼緣板與腹板之間的角變形和構(gòu)件扭曲變形。另一類(lèi)是焊接產(chǎn)生的各種焊縫缺陷,主要有焊接氣孔、咬邊、裂紋、焊縫弧坑等以及焊腳尺寸不夠和角焊縫表面凸度過(guò)大。

工字鋼加工焊接：工字鋼生產(chǎn)廠家在工字鋼在焊接之前應(yīng)徹底除掉有害于焊接的銹 、油、水份、油漆等，選定適合鋼種的焊條。點(diǎn)焊間距比碳鋼點(diǎn)焊間距短，除掉焊渣時(shí)應(yīng)使用工字鋼管刷。焊完以后，為了防止局部腐蝕或強(qiáng)度下降，應(yīng)對(duì)表面進(jìn)行研磨處理或清洗。切斷以及沖壓：由于工字鋼比一般材料強(qiáng)度高，所以工字鋼生產(chǎn)廠家沖壓以及剪切時(shí)需要更高的壓力，而刀與刀間隙準(zhǔn)確時(shí)才能不發(fā)生切變不良和加工硬化，好采用等離子或激光切斷，當(dāng)不得不采用氣割或電弧切斷時(shí)，對(duì)熱影響區(qū)進(jìn)行研磨以及必要進(jìn)行熱處理。工字鋼加工折彎：簿板可以折彎到180，但為了減少?gòu)澝娴牧鸭y同半徑大小好2倍板厚的，厚板沿壓延方向時(shí)給2倍板厚半徑，與壓延垂直方向彎曲時(shí)給4倍板厚的半徑是有必要的，特別是在焊接時(shí)，為了防止加工開(kāi)裂應(yīng)對(duì)焊接區(qū)進(jìn)行表面研磨。

剖分工字鋼應(yīng)用廣泛，主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu)；各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑，尤其是地震活動(dòng)頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房；要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁；重型設(shè)備；高速公路；艦船骨架；礦山支護(hù)；地基處理和堤壩工程；各種機(jī)器構(gòu)件。剖分工字鋼是一種經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺(tái)等方面，據(jù)預(yù)測(cè)2005年我國(guó)剖分工字鋼需求量約250萬(wàn)噸，2010年需求量500萬(wàn)噸，但目前我國(guó)剖分工字鋼年生產(chǎn)能力為120萬(wàn)噸，市場(chǎng)需求量非常巨.剖分工字鋼特點(diǎn)分析之省工省料：與焊接剖分工字鋼相比，能明顯地省工省料，減少原材料、能源和人工的消耗，殘余應(yīng)力低，外觀和表面質(zhì)量好。剖分工字鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。Ｈ型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的軋制剖分工字鋼高度為800ｍｍ，超過(guò)了只能是焊接組合截面。