內(nèi)蒙古烏蘭察布地磅的正確使用方法如下； 1.在稱(chēng)重時(shí) ,不要超過(guò)地磅的額定量程（ 因?yàn)檫@樣會(huì)縮短傳感器和載物臺(tái)的使用壽命 ,更不能猛擊傳感器） 2.過(guò)磅車(chē)輛應(yīng)等儀表開(kāi)機(jī)顯示歸零后聽(tīng)從工作人員指揮方可上磅。 3.過(guò)磅車(chē)輛應(yīng)在地磅兩邊的黃線(xiàn)內(nèi)前后行駛.車(chē)輛駛上秤臺(tái)后，應(yīng)直線(xiàn)行駛，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置進(jìn)行稱(chēng)量。 4.每次車(chē)輛稱(chēng)重上下地磅應(yīng)小心行使,車(chē)速不得超過(guò)15碼.禁止在秤臺(tái)上緊急剎車(chē)，亦禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間?？吭诘匕跎厦?。 5.汽車(chē)衡秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為接地線(xiàn)使用。 6.基坑內(nèi)要保持清潔,不要有垃圾及物品進(jìn)入。 7.秤體四周及秤臺(tái)臺(tái)面經(jīng)常清掃，保持清潔，無(wú)積水。 8.在使用過(guò)程中要定期檢查秤臺(tái)與限位裝置的間隙,以免限位間隙太小會(huì)卡住秤體使稱(chēng)重不準(zhǔn)，間隙太大會(huì)導(dǎo)致秤體晃動(dòng)厲害，正常的間隙保持在5mm左右。 9.雷雨天氣嚴(yán)禁使用，斷開(kāi)電源.并積極做好排水工作, 避免接線(xiàn)盒進(jìn)水浸泡，避免傳感器浸泡在水中造成靈敏度下降或者直接被燒毀。

一、安裝調(diào)試流程分析內(nèi)蒙古烏蘭察布地磅安裝調(diào)試流程如下： (1)基礎(chǔ)建設(shè)；(2)基礎(chǔ)檢查；(3)秤臺(tái)安裝；(4)限位裝置調(diào)整；(5)稱(chēng)量系統(tǒng)連接；(6)秤體接地；(7)檢定前調(diào)試；(8)檢定；(9)操作人員培訓(xùn)。 二、內(nèi)蒙古烏蘭察布地磅安裝調(diào)試過(guò)程的質(zhì)量控制 (一)基礎(chǔ)建設(shè) ⑴、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，確定位置，然后根據(jù)地磅尺寸鑿?fù)谕潦剑? ⑵、排水位和線(xiàn)槽位預(yù)留 ⑶、根據(jù)受力位不同架設(shè)鋼筋 ⑷、確定尺寸安裝模板防止爆漿 ⑸、灌澆混凝土，用振動(dòng)棒打好 ⑹、二次灌澆邊梁混凝土 ⑺、拆模板休整 ⑻、二次灌漿傳感器稱(chēng)重板 ⑼、做地磅防雷裝置 ⑽、檢查排水管和磅房穿線(xiàn)管是否暢通 ⑾、完成后需要澆水保養(yǎng) (二)基礎(chǔ)檢查 　　按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)要求，對(duì)電子汽車(chē)衡基礎(chǔ)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 　　1.檢查傳感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差；各支承板檢查項(xiàng)目允許誤差為：基礎(chǔ)縱向方 　　向任意兩個(gè)支承板中心距誤差≤5mm；橫向方向誤差≤3mm；任意兩個(gè)支承板的對(duì)角線(xiàn)誤差≤8mm；水平度≤ 　　0.2度；水平高度誤差≤3mm。 　　2.檢查整個(gè)基礎(chǔ)的長(zhǎng)度和對(duì)角線(xiàn)誤差以及橫向限位板的位置誤差。基礎(chǔ)允許誤差為：長(zhǎng)度≤5mm，對(duì)角 　　線(xiàn)≤8mm，橫向限位板與基礎(chǔ)縱向、橫向中線(xiàn)位置誤差均≤5mm； 　　3.傳感器支承板表面雜質(zhì)異物，保持支承板表面光潔； 　　4.檢查信號(hào)電纜基礎(chǔ)穿線(xiàn)管是否暢通、有無(wú)積水； 　　5.檢查所有接地點(diǎn)，測(cè)量接地電阻。要求接地可靠，接地電阻≤4Ω； 　　6.檢查基礎(chǔ)排水是否暢通；基礎(chǔ)內(nèi)雜物、垃圾； 　　7.檢查磅房電源是否符合規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。