高壓化肥管-槽鋼多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 6200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 充足 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 協(xié)議 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
| 加工定制 | 支持 |
| 品牌 | 天鋼、凌鋼、寶鋼 |
| 材質(zhì) | 20#、16Mn、15CrMo |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 產(chǎn)地 | 天津 |
| 范圍 | 高壓化肥管-槽鋼供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 蘭山區(qū)、羅莊區(qū)、沂南縣、郯城縣、沂水縣、蒼山縣、費(fèi)縣、平邑縣、莒南縣、蒙陰縣、臨沭縣等區(qū)域。 |
恒金屬材料銷售(臨沂市分公司)致力于 石油裂化管的研制、開發(fā)和工作,主要的產(chǎn)品有: 石油裂化管等。 本公司 石油裂化管產(chǎn)品在實(shí)際使用種經(jīng)受了各種條件的考驗(yàn),取得了滿意的效果,贏得了客戶的一致好評(píng)。 公司堅(jiān)持“質(zhì)量是生命、顧客是上帝、推陳出新、精益求精”的經(jīng)營(yíng)宗旨,嚴(yán)格按照 石油裂化管行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)手段先進(jìn),順利通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,我公司根據(jù)工程需要,提供設(shè)計(jì),施工指導(dǎo),售前、售中、售后服務(wù)。恒金屬材料銷售(臨沂市分公司)期待著與您的真誠(chéng)合作,歡迎廣大有識(shí)之士光臨指導(dǎo)。


過(guò)去50年來(lái),全球人均鋼鐵消費(fèi)處于穩(wěn)步下降之中,原因是設(shè)計(jì)效率的以及飛機(jī)制造和建筑等行業(yè)中其他原材料的引入使得鋼鐵使用量下降。一個(gè)典型的例子就是汽車中鋼鐵的含量幾十年來(lái)一直在下降。然而中國(guó)改變了這一趨勢(shì)。
由于實(shí)施投資主導(dǎo)的增長(zhǎng)模式,中國(guó)人均鋼鐵消費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球平均水平。高盛(GoldmanSachs)大宗商品研究團(tuán)隊(duì)指出,中國(guó)經(jīng)濟(jì)中的高壓化肥管存量從很低的基數(shù)穩(wěn)步增長(zhǎng),其增長(zhǎng)速度相當(dāng)于“每個(gè)中 庭每8個(gè)月買一輛新車,而且以美國(guó)為例,1900年美國(guó)鋼鐵存量為人均1.4噸,80年代初達(dá)到14.5噸,而人均鋼鐵消費(fèi)見頂時(shí)間略早一些,迄今已經(jīng)下降40%。高盛指出,中國(guó)在鋼鐵消費(fèi)上“開快車”對(duì)鐵礦石產(chǎn)商有利,但未來(lái)的下行風(fēng)險(xiǎn)將非常巨大。
就像開車一樣,速度越快,終踩剎車也踩得越狠。高盛相中國(guó)鋼鐵消費(fèi)**終將會(huì)見頂和收縮,讓全球人均消費(fèi)量回歸到歷史平均水平。高盛分析師在報(bào)告中寫道:“中國(guó)鋼鐵消費(fèi)在當(dāng)前水平停留時(shí)間越長(zhǎng),終的收縮就會(huì)越劇烈。”
高盛指出,見頂?shù)臅r(shí)間點(diǎn)和未來(lái)的降幅很難預(yù)測(cè),有賴于中國(guó)政府對(duì)改革的偏好程度。高盛依然預(yù)測(cè)中國(guó)鋼鐵消費(fèi)2015年溫和收縮、2016年小幅增長(zhǎng),并警告目前部分鐵礦石產(chǎn)商對(duì)中國(guó)長(zhǎng)期鋼鐵產(chǎn)量過(guò)于樂(lè)觀。
鞍鋼3月份板材出廠價(jià)下調(diào),幅度在100-220元/噸。此前,武鋼3月份板材出廠價(jià)穩(wěn)中有降,下調(diào)幅度150元/噸;寶鋼3月份僅熱軋出廠價(jià)下調(diào)100元/噸,普冷、酸洗、涂鍍等其余板材出廠價(jià)維持不變。



澳大利亞第三大高壓化肥管生產(chǎn)商Fortescue金屬集團(tuán)(Fortescue Metals Groups Ltd,下稱FMG)2009年一季度的鐵礦石未能完成預(yù)期的銷售目標(biāo),公司計(jì)劃將全年產(chǎn)量目標(biāo)削減15%。
根據(jù)FMG4月29日披露的季度財(cái)務(wù)報(bào)告,F(xiàn)MG今年一季度主營(yíng)收入達(dá)到3.81億美元,較上一季度下降20.95%,這主要受累于一季度公司鐵礦石產(chǎn)量的下降和運(yùn)營(yíng)成本的上升。
FMG2009年****季度共計(jì)運(yùn)輸620萬(wàn)噸鐵礦石,與去年第四季度保持大體平衡,但低于預(yù)期銷售目標(biāo)。這主要是受一季度產(chǎn)能不足影響,今年2月和3月,受大雨等惡劣天氣條件的影響,一季度產(chǎn)能僅為645萬(wàn)噸。
FMG表示,3月公司產(chǎn)能不足的不利形勢(shì)將影響到公司全年的鐵礦石銷量,公司將很難在后期彌補(bǔ)未完成的產(chǎn)量。因此,2009財(cái)年(2008年7月至2009年6月)的銷售目標(biāo)被修改為2600萬(wàn)噸,較此前降低15%。
這使得FMG寄望于2009年將公司鐵礦石產(chǎn)量獲得較大的目標(biāo)可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)。FMG于2008年5月開始投產(chǎn),原計(jì)劃2008年實(shí)現(xiàn)鐵礦石產(chǎn)量2200萬(wàn)噸,其設(shè)計(jì)年產(chǎn)規(guī)模每年4500萬(wàn)噸。此前,F(xiàn)MG執(zhí)行董事史貴祥(Russell Scrimshaw)曾預(yù)計(jì),2009財(cái)年公司的鐵礦石產(chǎn)量將能達(dá)到3800萬(wàn)噸。
公司同時(shí)預(yù)計(jì),下一季度的鐵礦石采礦量將達(dá)到780萬(wàn)噸,產(chǎn)能有望達(dá)到700萬(wàn)噸。
公司的財(cái)務(wù)報(bào)告同時(shí)顯示,公司鐵礦石生產(chǎn)的現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)成本有所上升,由此前兩個(gè)季度的每噸20.69美元和26.55美元,上升至2009年一季度的32.02美元/噸。公司稱,將啟動(dòng)成本評(píng)估項(xiàng)目,以改變當(dāng)前生產(chǎn)成本過(guò)高的局面。
FMG表示,目前正按照現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格出售長(zhǎng)協(xié)鐵礦石。公司稱,由于目前年度基準(zhǔn)價(jià)格尚未達(dá)成一致,F(xiàn)MG與客戶采用的是以當(dāng)前的現(xiàn)貨價(jià)作為結(jié)算價(jià)格,但在新的基準(zhǔn)價(jià)格達(dá)成后,將按照“多退少補(bǔ)”的原則相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。2009年一季度的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)(離岸價(jià))基本維持在60-70美元左右。
同時(shí),湖南華菱鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司(下稱華菱)購(gòu)買FMG新股的股權(quán)交割已在4月29日全部完成,因而正式成為僅次于FMG董事長(zhǎng)Andrew Forrest的第二大股東。
華菱與FMG在2月23日簽署協(xié)議,出資5.58億澳元認(rèn)購(gòu)FMG2.25億股新股,并同時(shí)向FMG股東、美國(guó)對(duì)沖基金Harbinger Capital Partners購(gòu)買2.75億股FMG股份。此后,華菱又追加認(rèn)購(gòu)FMG新股3500萬(wàn)股,對(duì)FMG的投資總額達(dá)到12.718億澳元,持股比例達(dá)到17.40%。4月21日,華菱正式獲得了 發(fā)改委的審批批文。
史貴祥表示,很高興華菱交易已經(jīng)完成,華菱成為正式的股東。他表示,尋找中國(guó)的戰(zhàn)略投資者正是FMG一直想做的事。
FMG是澳大利亞第三大鐵礦石生產(chǎn)商,目前所生產(chǎn)的鐵礦石銷往中國(guó)。






中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2月中旬重點(diǎn)鋼企高壓化肥管日產(chǎn)163.76萬(wàn)噸,旬環(huán)比增0.96萬(wàn)噸,增幅0.6%;同比下降3%。因環(huán)保設(shè)施未達(dá)標(biāo)被要求限期整改,近日,臨沂地區(qū)已有45家企業(yè)被迫停產(chǎn),12家企業(yè)未完全停產(chǎn),其中涉及多家鋼鐵廠??傮w來(lái)看,本周終端市場(chǎng)將陸續(xù)開工,需求量或?qū)⒕徛尫?,預(yù)計(jì)本周鋼材市場(chǎng)價(jià)格仍將盤整趨弱。春節(jié)剛過(guò)不久,鋼市便獲得了一份“大禮”-央行降息,但隨著倡導(dǎo)環(huán)保的紀(jì)錄片《穹頂之下》的風(fēng)靡,降息對(duì)鋼市的利好作用幾乎可以忽略,整個(gè)鋼市依舊延續(xù)年前的低迷態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)高壓化肥管行業(yè)的PMI指數(shù)雖略有上升,但仍處于榮枯線以下。目前現(xiàn)貨庫(kù)存累積、需求釋放緩慢,成品市價(jià)持續(xù)走低,再者原料也極不樂(lè)觀,高壓化肥管存量從很低的基數(shù)穩(wěn)步增長(zhǎng),鋼坯低位徘徊,普氏鐵礦指數(shù)跌破60美金大關(guān),廢鋼價(jià)位頻刷新低。這樣看來(lái),整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行不佳,節(jié)后小漲行情的預(yù)期怕是真的要落空了?但恰逢“兩會(huì)”召開;當(dāng)鋼市遇上“兩會(huì)”,能否一改前期弱勢(shì)下調(diào)的行情呢?在房地產(chǎn)行業(yè)整體低迷的態(tài)勢(shì)之下,基建投資已成為 投資的主力。兩會(huì)《政府工作報(bào)告》中透露:鐵路投資要保持8000億元以上,新投產(chǎn)里程8000公里以上。但從中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議中獲悉,2014年中國(guó)鐵路新線投產(chǎn)8427公里,完成建設(shè)投資8088億元。
產(chǎn)品
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