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【建筑業(yè)施工資質(zhì)專業(yè)公司】

更新時(shí)間： 2026-01-02 21:59:19 ip歸屬地：烏蘭察布，天氣：晴，溫度：-19-0 瀏覽：6次

以下是:內(nèi)蒙古烏蘭察布市【建筑業(yè)施工資質(zhì)專業(yè)公司】的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	電議
發(fā)貨期限	電議
供貨總量	電議
運(yùn)費(fèi)說明	電議
范圍	【建筑業(yè)施工資質(zhì)】服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋內(nèi)蒙古呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。

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10.2二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

10.2.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)4000萬元以上。

10.2.2企業(yè)主要人員

（1）市政公用工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于12人。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有市政工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或市政公用工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；市政工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于15人，且專業(yè)齊全。

（3）持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于30人，且施工員、質(zhì)量員、員、機(jī)械員、造價(jià)員、勞務(wù)員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于75人。

10.2.3企業(yè)工程業(yè)績
近10年承擔(dān)過下列7類中的4類工程的施工，其中至少有第1類所列工程，工程質(zhì)量合格。

（1）累計(jì)修建城市道路10公里以上；或累計(jì)修建城市道路面積50萬平方米以上；

（2）累計(jì)修建城市橋梁面積5萬平方米以上；或修建單跨20米以上的城市橋梁2座；

（3）累計(jì)修建排水管道工程10公里以上；或累計(jì)修建供水、中水管道工程10公里以上；或累計(jì)修建燃?xì)夤艿拦こ?/span>10公里以上；或累計(jì)修建熱力管道工程10公里以上；

（4）修建4萬噸/日以上的污水處理廠或5萬噸/日以上的供水廠工程2項(xiàng)；或修建5萬噸/日以上的給水泵站、排水泵站4座；
（5）修建200噸/日以上的城市生活垃圾處理工程2項(xiàng)；

（6）累計(jì)修建城市隧道工程1.5公里以上；

（7）單項(xiàng)合同額2000萬元以上的市政綜合工程項(xiàng)目2項(xiàng)。更多資質(zhì)詳情請(qǐng)聯(lián)系：gzmjqyglzyxgs
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【建筑業(yè)施工資質(zhì)專業(yè)公司】

更多相關(guān)資質(zhì)了解：請(qǐng)咨詢廣州明建企業(yè)管理咨詢有限公司（搜索www.jzzzisorz.com）

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我們知道專業(yè)就是效率，服務(wù)行業(yè)有其熟練的審批流程和熟練的企業(yè)資質(zhì)資料整理的經(jīng)驗(yàn)，建筑公司則專注于項(xiàng)目管理以及施工技術(shù)等操作。大多數(shù)建筑公司都希望依靠內(nèi)部資源來管理他們的資質(zhì)，以節(jié)省成本，但由于非專業(yè)性，他們往往適得其反，導(dǎo)致大量的財(cái)力和人力的支出;時(shí)間就是成本，資質(zhì)的時(shí)間的浪費(fèi)，對(duì)建筑公司的影響是致命的，錯(cuò)過招投標(biāo)的項(xiàng)目是非常可惜的。

所周知，只要有需求就會(huì)有市場(chǎng)，行業(yè)發(fā)展的大量需求，使資質(zhì)機(jī)構(gòu)如雨后春筍般涌現(xiàn)，但復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境也帶來了很多的隱患。目前的市場(chǎng)上出現(xiàn)的低價(jià)、時(shí)間短等，這些引人注目的口號(hào)經(jīng)常讓公司陷入困境，對(duì)于那些被價(jià)格吸引而選擇資質(zhì)機(jī)構(gòu)并且后者沒有實(shí)力資質(zhì)的人來說，終的損失的還是企業(yè)本身。

另一方面，資質(zhì)代理機(jī)構(gòu)的崛起刺激了該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，逐漸形成了市場(chǎng)，但是我們希望這樣的競(jìng)爭(zhēng)是良性的，這樣的市場(chǎng)是的，而對(duì)企業(yè)的服務(wù)是專業(yè)的，并且讓人放心。做好資質(zhì)代理服務(wù)、提高專業(yè)水平，踏實(shí)的資質(zhì)代理公司將受到企業(yè)的青睞，必將脫穎而出，走得更遠(yuǎn)。

建筑公司應(yīng)謹(jǐn)慎選擇，并將實(shí)力和品質(zhì)作為重要考慮因素，一個(gè)好的選擇是成功的一半，希望我們的民營企業(yè)能夠接受更多的大型政府和企業(yè)合作項(xiàng)目，使企業(yè)做大做強(qiáng)，走出國門，如果在建筑資質(zhì)機(jī)構(gòu)的選擇上還有其他疑問歡迎咨詢資質(zhì)管家

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【建筑業(yè)施工資質(zhì)專業(yè)公司】

二十三、民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

35.1 一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

35.1.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。

35.1.2 企業(yè)主要人員

（1）企業(yè)具有的民航機(jī)場(chǎng)工程、機(jī)電工程、通與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于 6 人，其中民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)不少于 3 人。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱；工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 30 人，其中電子、電氣、通、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等專業(yè)齊全。

（3）持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 20人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 20 人。

35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績

近 5 年獨(dú)立承擔(dān)過單項(xiàng)合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項(xiàng)或單項(xiàng)合同額 1500 萬元以上的機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程 2 項(xiàng)的工程施工，工程質(zhì)量合格。

35.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

35.2.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 400 萬元以上。

35.2.2 企業(yè)主要人員

（1）企業(yè)具有民航機(jī)場(chǎng)工程、機(jī)電工程、通與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于 3 人，其中民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)不少于 2 人。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 18人，其中電子、電氣、通、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等專業(yè)齊全。

（3）持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 12人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 10 人。

（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊(cè)建造師）主持完成過本類別資質(zhì)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。

35.3 承包工程范圍

35.3.1 一級(jí)資質(zhì)

可承擔(dān)各類民航空管工程和機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程的施工。

35.3.2 二級(jí)資質(zhì)

可承擔(dān)單項(xiàng)合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項(xiàng)合同額 2500 萬元以下的機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程的施工。

注：

1.民航空管工程包括：區(qū)域、終端區(qū)（進(jìn)近）、塔臺(tái)等管制中心；空管自動(dòng)化、地空通、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)、衛(wèi)星地面站、機(jī)場(chǎng)有線通、移動(dòng)通等通系統(tǒng)；雷達(dá)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺(tái)等導(dǎo)航系統(tǒng)；航行情報(bào)系統(tǒng)；常規(guī)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。

機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程包括：航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中，航站樓弱電系統(tǒng)包括：

（1）息集成系統(tǒng)：包括機(jī)場(chǎng)運(yùn)營數(shù)據(jù)庫，地面運(yùn)行息系統(tǒng)，資源管理系統(tǒng)，運(yùn)營監(jiān)控管理系統(tǒng)（或生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)），息查詢系統(tǒng)以及集成息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)(含息集成平臺(tái)，消息中間件，中央智能消息管理系統(tǒng)等)等；

（2）航班息顯示系統(tǒng)；（3）離港控制系統(tǒng)；

（4）泊位引導(dǎo)系統(tǒng)；（5）安檢息管理系統(tǒng)；

（6）標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)；（7）行李處理系統(tǒng)；

（8）檢查系統(tǒng)；（9）值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)；

（10）登機(jī)門顯示系統(tǒng)；（11）旅客問訊系統(tǒng)；

（12）網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)；（13）公共廣播系統(tǒng)；

（14）防范系統(tǒng)（含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，門禁管理系統(tǒng)，電子巡更系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)）；

（15）主時(shí)鐘系統(tǒng)；

（16）內(nèi)部通訊系統(tǒng)；

（17）呼叫中心（含自動(dòng)問訊系統(tǒng)）；

（18）綜合布線系統(tǒng)；

（19）樓宇自控系統(tǒng)；

（20）消防監(jiān)控系統(tǒng)；

（21）不間斷供電電源系統(tǒng)；

（22）機(jī)房及功能中心；

（23）無線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)；

（24）視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

2.民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機(jī)場(chǎng)工程、電子、電氣、通、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等專業(yè)職稱

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13.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

13.2.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。

13.2.2 企業(yè)主要人員

（1）注冊(cè)建造師不少于 6 人。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有工程序列高級(jí)職稱或一級(jí)注冊(cè)建造師或注冊(cè)巖土工程師執(zhí)業(yè)資格；結(jié)構(gòu)、巖土、機(jī)械等專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 10 人，且專業(yè)齊全。

（3）持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 20人，且施工員、質(zhì)量員、員、機(jī)械員、造價(jià)員等人員齊全。

（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的樁機(jī)操作工、電工、焊工等技術(shù)工人不少于 20 人。

13.2.3 企業(yè)工程業(yè)績

近 5 年承擔(dān)過下列 4 類中的 2 類工程的施工，工程質(zhì)量合格。

（1）12 層以上民用建筑工程或高度 50 米以上的構(gòu)筑物的地基基礎(chǔ)工程；

（2）剛性樁復(fù)合地基處理深度超過 12 米或深度超過 6 米的其它地基處理工程；

（3）單樁承受設(shè)計(jì)荷載 2000 千牛以上的樁基礎(chǔ)工程；

（4）開挖深度超過 9 米的基坑圍護(hù)工程。

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