不僅可以適應大交通量的發(fā)展趨勢，還可以大大延長路面的使用壽命。根據(jù)路面裂（接）縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格，5mm以上寬的裂（接）縫選用至少32cm的抗裂貼；5mm以下的裂（接）縫選用至少24cm的抗裂貼；使用電動刷子、吹風機對選擇使用抗裂貼的裂（接）縫進行清潔處理，先灌注高分子密封膠），無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有較大坑槽，必須填補。將抗裂貼背面的隔離紙張揭去，無粘性物面朝上，以裂（接）縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上。氣溫低于0℃時需先刷膠或者火烤，再粘貼。如遇不規(guī)則的裂（接）縫，可用裁紙刀或剪刀將抗裂貼切斷，按裂（接）縫的走向跟蹤粘貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結合處。
要形成50-60mm的重疊。用滾筒用力碾壓，將抗裂貼熨貼至地面，以確?？沽奄N同路面結合成為一體，不能有氣泡、皺褶。在基層粘抗裂貼的施工完成后，盡量將完工的路面保護起來，避免對抗裂貼表面的污染和破壞。噴灑粘層油，罩面層混合料。注：在東北、西北寒冷或溫差大的地區(qū)， 是噴灑過粘層油后（乳化瀝青要等破乳后）再粘貼抗裂貼。開槽灌縫對路面容易造成二次損害，對道路管養(yǎng)部門造成巨大損失，也對資源造成巨大浪費；原路面灌縫雖然不會對路面造成二次損害，但是容易脫落，影響美觀；開挖處理裂縫，處理成本高，同時影響行車舒適性。用一種快速簡便的材料對初始裂縫進行及時的修補，以避免大的問題的出現(xiàn)而造成維護成本的激增。

進一步做工廠檢查和年度監(jiān)督檢查，以確保工廠具有質量保證能力，并滿足產品一致性要求。產品認證更加具有說服力?！盀榱舜龠M企業(yè)產品在不同行業(yè)的應用，應推動跨行業(yè)的聯(lián)合認證，多個跨行業(yè)的認證機構聯(lián)合，統(tǒng)一產品標準、認證規(guī)則和要求，這樣企業(yè)一次認證通過可獲得多個行業(yè)認證機構，減少重復認證、重復收費、重復檢查和監(jiān)督。”胡曉琴說道。土工合成材料的優(yōu)異性能及廣泛的適用性，受到工程界的重視，被迅速應用于河、海岸護坡、堤壩、公路、鐵路、港口，堆場、建筑、礦山、電力等領域的巖土工程中。取得了良好的工程效果和經濟效益。以上內容就是我國土工合成材料行業(yè)現(xiàn)狀分析的全部內容。 現(xiàn)批準《土工合成材料應用技術規(guī)范》為 標準。
編號為GB/T，自2015年8月1日起實施。原《土工合成材料應用技術規(guī)范》GB同時廢止。受中國紡織工業(yè)聯(lián)合會委托，中國紡織機械器材工業(yè)協(xié)會在常熟市組織召開了由江蘇迎陽無紡機械有限公司、南通大學、宏祥新材料股份有限公司共同研發(fā)的“高強非織造土工合成材料裝備與技術”項目科技成果鑒定會。中國紡織工業(yè)聯(lián)合會副會長兼高勇，中國紡織機械器材工業(yè)協(xié)會會長王樹田、副會長呂洪鋼，總工程師祝憲民參加了鑒定會。由中國工程院院士蔣士成任主任、朱民儒任副主任的鑒定會一致認為。由泰安路德工程材料股份有限公司共同研發(fā)的“高強非織造土工合成材料裝備與技術”以及“高強針刺非織造土工布生產線”、“寬幅非織造布復合土工膜生產線”項目。