GQF-C型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼，克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點，建筑高度低，國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時選用。MZL型伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。
該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到小范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件。

SSFB梳齒型伸縮縫的特點1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造，伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。2.這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預留槽口，大大方便了設計和施工。
3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。5.伸縮縫構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。6.SCB鋼齒型伸縮縫造價低。價格比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%左右。
SCB鋼齒型伸縮縫安裝步驟1.放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣，注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。2.開挖清理雜物。開挖深度至少應達到H值。3.固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿誤差≤±1mm。鑿孔時不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu)，如預應力管道、鋼筋等。4.綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板。
澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴格控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應為0～-1mm（mm）。5.綁扎過渡段內(nèi)分布鋼筋。6.澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。7.安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動，螺紋上必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點焊固定。
螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂。8.混凝土澆水養(yǎng)護，冬天要防凍保濕養(yǎng)護。9.齒形縫內(nèi)灌防水油膏。一般來說：橋梁伸縮縫要求在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。