新型逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料"。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、新型逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。   

5、新型逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。  

6、新型逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。  

7、新型逃生管道設計合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。

我公司專注管道研發(fā)、生產(chǎn)和銷售已有多年的時間，公司專業(yè)新型高分子隧道逃生管，隧道逃生管道，及各個領(lǐng)域管件管道管材，已申請高分子量聚乙烯逃生管道的 。因其良好的產(chǎn)品質(zhì)量和服務，得到了國內(nèi)外廣大客戶的一致好評。公司專業(yè)生產(chǎn)高分子量聚乙烯管材、鋼帶增強PE螺旋波紋管材、HDPE管材、逃生管道、油井管道等管材系列產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應用于石油、化工、電力、冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑、環(huán)保、煉焦、煤化、疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。本廠長期負責供應配件，配件僅收取極低成本費。

新型隧道逃生管道概述

采用新材料逃生管道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。同時，新材料逃生管道的結(jié)構(gòu)設計復合人體工程學原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。 ，通過對新材料逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比實驗，驗證了新材料逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

設置隧道逃生管道的意義

在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時的的將施工人員疏散，保證施工人員的人身，因此設置隧道逃生管具有巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。

關(guān)于隧道逃生管的材質(zhì)要求：重要的一點是管道的抗沖擊性能要好，耐高壓，傳統(tǒng)的逃生管的螺旋鋼管，而新型的一種高性價比的逃生管是高分子量聚乙烯逃生管。

關(guān)于隧道逃生管的口徑，根據(jù)人體爬行結(jié)構(gòu)學原理，人體 的爬行高度是800mm,爬行長度是1520mm，管道口徑過大過小都不好，口徑過大影響隧道施工，過小則會影響人體爬行。市面上大多都打著高分子聚乙烯逃生管的標簽，賣高分子量的價格。什么是高分子量聚乙烯呢？ 高分子量聚乙烯和高分子聚乙烯又有什么區(qū)別？ 分子量250萬以上稱為高分子量聚乙烯，我們平時用的給排水管PE管的分子量都是100萬以下，我公司所有的逃生管道分子量都在250W以上。由此可見，分子含量越高，管道越抗壓耐磨韌性好。

比起傳統(tǒng)鋼制逃生管，我們的高分子量聚乙烯逃生管重量輕，抗氧化，有彈性，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀。安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝更便捷。

比起高分子聚乙烯管道，我們的新型高分子隧道逃生管耐高壓，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過高分子逃生管,亦可重復使用，由于逃生管道采用高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。一次購買一勞永逸。

我公司本著薄利多銷的原則,為您提供優(yōu)質(zhì)的服務。所有管道都由我公司廠區(qū)直接生產(chǎn)直銷，全部為出廠價格。一根也是批發(fā)價。我們承諾不了您多么多么低廉的價格，因為市場上聚乙烯材料的價格是透明的，我們無法賣您比原材料還低的價錢，也無法跟三無小廠比價格。我們能比的是質(zhì)量質(zhì)量質(zhì)量,售后售后售后,誠誠誠。優(yōu)異的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的售后，優(yōu)質(zhì)的逃生管道。

隧道逃生通道設置規(guī)范，公路隧道逃生通道，逃生通道價格

隧道逃生通道設置規(guī)范：

隧道逃生通道所用管材采用φ800毫米的高分子隧道逃生通道，隧道逃生通道長度為1.5m，壁厚30毫米，隧道逃生通道管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

高分子隧道逃生管技術(shù)參數(shù)：

1.隧道逃生通道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

2.隧道逃生通道重量：以DN800*30毫米為例，約為70kg/米

3.隧道逃生通道常用規(guī)格：DN800*30毫米，管道外徑為800毫米，壁厚30毫米

4.長度標準：1.5米   3米    4米    6米，也可根據(jù)要求定做。

5.隧道逃生通道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

6.隧道逃生通道顏色：橘黃色

隧道逃生通道部分工程案例：

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目供應隧道逃生通道）

云南云嶺高速公路建設集團有限公司 （臨滄機場高速公路項目經(jīng)理部供應隧道逃生通道）

中鐵十四局集團有限公司（玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部供應隧道逃生通道）

中鐵十二局滬昆鐵路項目部（客專長昆湖南段項目部供應隧道逃生通道）

中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部供應隧道逃生通道）

云南云嶺高速公路建設集團有限公司（振臨高速公路項目經(jīng)理部供應隧道逃生通道）