廣西柳州小口徑無縫鋼管的材質(zhì)：10＃ 20＃ 35＃ 45＃ 16Mn 27SiMn 15CrMo 12Cr1MoV 10CrMo910 T91 P91 J55 K55 Q345 Cr5Mo2)20＃、35＃、45＃、16Mn、27SiMn3)10＃、20＃、35＃、45＃、16Mn、27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo等。 　　1、耐壓高。無縫鋼管同規(guī)格有不同可選壁厚，壓力適用范圍寬，但空調(diào)水系統(tǒng)的工作壓力，焊管就能勝任，這不是選用的理由； 　　2、寬口徑。焊管DN100以上的少，而無縫管則多，這是個選用的理由； 　　3、易施工。無縫鋼管采用焊接和法蘭連接，大口徑管采用絲扣連接安裝難度大，大口徑管現(xiàn)在有溝槽式安裝，但這種方法不適宜空調(diào)水系統(tǒng)。

　　廣西柳州大口徑無縫鋼管生產(chǎn)流程及工藝介紹。摘要：本文主要介紹了大口徑厚壁無縫鋼管的生產(chǎn)流程、工藝，以及各個工序的注意要點等知識。大口徑厚壁無縫鋼管的優(yōu)點很多，比如可以節(jié)省材料，減輕重量，節(jié)約成本等等。 　　介紹一下廣西柳州大口徑厚壁無縫鋼管的制作工藝和注意事項： 　　1、原料檢驗-→下料-→加熱穿孔-→酸洗潤滑風干(冷軋不用)-→冷軋加工(熱扎或熱處理)→矯直-→精整。 　　2、成品檢驗： 　　(1)外觀質(zhì)量。 　　(2)內(nèi)徑、外徑尺寸。 　　(3)表面質(zhì)量。 　　(4)長度。 　　(5)幾何形狀。 　　3、坯料準備及檢查。 　　4、加熱穿孔。 　　5、酸洗。 　　6、修磨潤滑。 　　7、冷軋。 　　8、矯直。 　　9、切頭。 　　10、成品檢驗。 　　11、標識。 　　12、包 、入庫下面我們就來具體了解一下各道工序的具體操作方法吧! 　　1.原料檢驗在進入生產(chǎn)之前需要對原材料進行嚴格的檢查，確保其符合相關(guān)標準才能投入生產(chǎn)。 　　2.下料一般采用中板作為原材料，通過切割機的將鋼板開成所需要的規(guī)格尺寸； 　　3.加熱穿孔將管坯放入感應圈中在溫度的作用下使其內(nèi)部原子與原子發(fā)生碰撞產(chǎn)生熱量從而形成孔洞； 　　4.酸洗利用化學溶液對管材內(nèi)外表面進行腐蝕達到除銹的效果； 　　5.修磨利用砂輪機等工具對內(nèi)表面的毛刺進行處理； 　　6.清洗利用高壓水或者蒸汽等清潔管道內(nèi)的雜質(zhì)和氧化物以達到除垢的效果； 　　7.冷拔通過拉拔使金屬變形來達到增加強度的效果。 　　8.精整對經(jīng)過以上幾道工序后的半成品進行檢查并做出相應的標記以便后期使用。 　　9.成品檢驗經(jīng)過以上幾道程序之后我們的大直徑螺旋焊管就完成了它的整個制作過程了!

　　廣西柳州20Cr無縫鋼管是一種鋼的牌號, 為低淬透性滲碳鋼。大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件。 　　與15Cr鋼相比，有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性；鋼的冷應變塑性高，可在冷狀態(tài)下拉絲；可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好，但退火后較差；20Cr為珠光體，焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預熱到100～150℃，焊后也可不進行回火熱處理。 　　這種鋼大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等；對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應進行高頻表面淬火，如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。