螺旋螺旋輸送機(jī)現(xiàn)貨快速采購
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 螺旋螺旋輸送機(jī)快速供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 襄城縣、樊城區(qū)、襄州區(qū)、南漳縣、谷城縣、保康縣、老河口市、棗陽市、宜城市等區(qū)域。 |

衡泰重工機(jī)械制造(襄陽市分公司)擁有一批高素質(zhì)的 FU拉鏈機(jī)管理人才和工程技術(shù)人員,配備了成套的先進(jìn)設(shè)備。并在長期的 FU拉鏈機(jī)市場磨練中建立起一套科學(xué)的生產(chǎn)管理模式。公司集多年設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),所有 FU拉鏈機(jī)產(chǎn)品均嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)制作,工藝清湛,美觀耐用,贏得了廣大客戶的喜愛。


雙軸螺旋輸送機(jī)[1]其原理是在兩條無縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋,其中一根是左旋,另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過在軸伸位置的一對齒輪嚙合轉(zhuǎn)動,由于螺旋體的轉(zhuǎn)動,使物料作軸向移動,從而達(dá)到輸送目的。
1 基本簡介
雙軸螺旋輸送機(jī)其原理是在兩條無縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋,其中一根是左旋,另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過在軸伸位置的一對齒輪嚙合轉(zhuǎn)動,由于螺旋體的轉(zhuǎn)動,使物料作軸向移動,從而達(dá)到輸送目的。
2 適用范圍
雙軸螺旋輸送機(jī)是冶金、建材、化工、糧食及機(jī)械加工等部門廣泛應(yīng)用的一種連續(xù)輸送設(shè)備。
3 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式,安裝、拆卸不需要軸向移動,維修方便。芯軸長、吊掛少、故障點(diǎn)少。
2.采用變徑結(jié)構(gòu),增大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸,吊軸承壽命可達(dá)到兩年以上。
3.各傳動部位均采用浮動連接方式,吊軸承為萬向結(jié)構(gòu),使;螺旋體,吊軸承和尾部總形成一個(gè)整體旋浮體,在一定范圍內(nèi)可以輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓,不卡料,不堵料。
4.頭尾軸承座均在殼體外,所有軸承采用多層密封盒配合密封技術(shù),軸承使用壽命長。
5.與其他輸送設(shè)備相比,具有整機(jī)截面尺寸呢小、密封性能好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、可中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作、維修簡單等優(yōu)點(diǎn)。
4 安裝維護(hù)使用
基本要求
振動輸送機(jī)的導(dǎo)向桿的安裝角度應(yīng)接近相同,剪切彈簧應(yīng)與導(dǎo)向桿相垂直,其安裝角度對其安裝公稱位置的允差為+-1。
傳動軸就與槽體中心線垂直,兩傳動連桿應(yīng)互相平行,不得有過大的歪斜,安裝角度允差為+-1 ,傳動軸安裝后轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,用手能搬動360以上。
振動輸送機(jī)所有螺釘應(yīng)鎖緊,一般應(yīng)加彈簧墊圈,也可采用雙螺母來鎖緊。否則,螺栓很快松動,影響機(jī)器正常工作。
為了達(dá)到以上要求,隔振彈簧的下表面應(yīng)該具有接近相同的標(biāo)高,其允差不應(yīng)大于5-8毫米。
振動輸送機(jī)的底架與槽體必須安裝平直,建議其平直度在10米長度不大于5-8毫米,底架與槽體過大的撓曲會引起較大的安裝應(yīng)力,進(jìn)而會引起這些機(jī)件的早期損壞。
安裝順序
將機(jī)器落下,焊接給料口和排料口,安裝密封套,固定好兩端蓋板。
將導(dǎo)向桿與剪切橡膠彈簧焊接于或用螺釘固定于槽體和底架上。
在底架下面安裝隔振彈簧及彈簧下座板。
將底架墊起找平。
將槽體支撐在底架上,并找平。
安裝傳動軸組件和電動機(jī),焊接激振板。
測定各隔振彈簧支撐點(diǎn)的標(biāo)高,或在附近墻壁劃上水平線。
參考資料:



NID干法脫硫系統(tǒng)的脫硫劑為生石灰,要求顆粒粒徑≤1mm。而實(shí)際上,一般石灰石塊在被燒制成生石灰后,經(jīng)過兩道磨制工藝,就會變成粒徑為幾十甚至十幾米的生石灰粉末,便于輸送和儲存。生石灰倉是暫時(shí)儲存生石灰的設(shè)備,容積一般設(shè)計(jì)為能容納系統(tǒng)使用3~7天的生石灰量,并盡可能靠近設(shè)備本體,減少輸送距離。
生石灰倉的均勻卸料和生石灰的有效輸送是確保脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要條件。為避免生石灰在灰倉下落過程中形成“中心流”而導(dǎo)致流動“死區(qū)”,造成灰料流動不均勻、不穩(wěn)定,設(shè)計(jì)選型時(shí)需要從灰斗殼體材料和錐形部分半頂角兩方面綜合考慮。
研究表明,在殼體的常用材料中,不銹鋼和聚四氟乙烯 ,鋁合金和碳鋼次之??紤]到成本和安裝的因素,灰斗的殼體材料可采用普通碳鋼;內(nèi)壁可涂環(huán)氧涂料,以防止生石灰粉結(jié)壁。

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