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公司新聞

螺旋螺旋輸送機(jī)現(xiàn)貨快速采購

更新時(shí)間: 2026-01-02 12:11:37 ip歸屬地:襄陽,天氣:凍雨轉(zhuǎn)多云,溫度:-1-4 瀏覽:6次


以下是:湖北省襄陽市螺旋螺旋輸送機(jī)現(xiàn)貨快速采購的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
范圍螺旋螺旋輸送機(jī)快速供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 襄城縣樊城區(qū)、襄州區(qū)南漳縣、谷城縣、保康縣老河口市、棗陽市、宜城市等區(qū)域。
【衡泰】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):谷城無軸螺旋輸送機(jī)襄州無軸螺旋輸送機(jī)、咸寧斗式機(jī)隨州斗式機(jī)等。螺旋螺旋輸送機(jī)現(xiàn)貨快速采購_衡泰重工機(jī)械制造(襄陽市分公司),固定電話:【18762195566】,移動電話:【18762195566】,聯(lián)系人:劉工,西環(huán)工業(yè)區(qū)。 湖北省,襄陽市 襄陽位于長江支流漢江的中游,是鄂、豫、渝、陜毗鄰地區(qū)的中心城市。襄陽市的發(fā)展肇始于周宣王封仲山甫(樊穆仲)于此,從荊州牧劉表徙治襄陽始襄陽歷來為府、道、州、路、縣治所。襄陽市是歷史文化名城,是省域副中心城市、漢江流域中心城市、長江中游城市群成員之一,三線城市,國務(wù)院批復(fù)確定的湖北省新型工業(yè)基地和鄂西北中心城市。襄陽市是全國鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的重要樞紐,境內(nèi)襄陽北站是全國前三、全省的鐵路貨運(yùn)特等編組站,是華北、中南、西南車流集散的重要站點(diǎn);襄陽東站是全國地級市中一次性建成規(guī)模的高鐵客運(yùn)站,是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的超大型樞紐節(jié)點(diǎn)。
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以下是:湖北襄陽螺旋螺旋輸送機(jī)現(xiàn)貨快速采購的圖文介紹


衡泰重工機(jī)械制造(襄陽市分公司)擁有一批高素質(zhì)的 FU拉鏈機(jī)管理人才和工程技術(shù)人員,配備了成套的先進(jìn)設(shè)備。并在長期的 FU拉鏈機(jī)市場磨練中建立起一套科學(xué)的生產(chǎn)管理模式。公司集多年設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),所有 FU拉鏈機(jī)產(chǎn)品均嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)制作,工藝清湛,美觀耐用,贏得了廣大客戶的喜愛。



雙軸螺旋輸送機(jī)[1]其原理是在兩條無縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋,其中一根是左旋,另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過在軸伸位置的一對齒輪嚙合轉(zhuǎn)動,由于螺旋體的轉(zhuǎn)動,使物料作軸向移動,從而達(dá)到輸送目的。
1 基本簡介
雙軸螺旋輸送機(jī)其原理是在兩條無縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋,其中一根是左旋,另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過在軸伸位置的一對齒輪嚙合轉(zhuǎn)動,由于螺旋體的轉(zhuǎn)動,使物料作軸向移動,從而達(dá)到輸送目的。

2 適用范圍
雙軸螺旋輸送機(jī)是冶金、建材、化工、糧食及機(jī)械加工等部門廣泛應(yīng)用的一種連續(xù)輸送設(shè)備。

3 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式,安裝、拆卸不需要軸向移動,維修方便。芯軸長、吊掛少、故障點(diǎn)少。

2.采用變徑結(jié)構(gòu),增大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸,吊軸承壽命可達(dá)到兩年以上。

3.各傳動部位均采用浮動連接方式,吊軸承為萬向結(jié)構(gòu),使;螺旋體,吊軸承和尾部總形成一個(gè)整體旋浮體,在一定范圍內(nèi)可以輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓,不卡料,不堵料。

4.頭尾軸承座均在殼體外,所有軸承采用多層密封盒配合密封技術(shù),軸承使用壽命長。

5.與其他輸送設(shè)備相比,具有整機(jī)截面尺寸呢小、密封性能好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、可中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作、維修簡單等優(yōu)點(diǎn)。

4 安裝維護(hù)使用
基本要求

振動輸送機(jī)的導(dǎo)向桿的安裝角度應(yīng)接近相同,剪切彈簧應(yīng)與導(dǎo)向桿相垂直,其安裝角度對其安裝公稱位置的允差為+-1。

傳動軸就與槽體中心線垂直,兩傳動連桿應(yīng)互相平行,不得有過大的歪斜,安裝角度允差為+-1 ,傳動軸安裝后轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,用手能搬動360以上。

振動輸送機(jī)所有螺釘應(yīng)鎖緊,一般應(yīng)加彈簧墊圈,也可采用雙螺母來鎖緊。否則,螺栓很快松動,影響機(jī)器正常工作。

為了達(dá)到以上要求,隔振彈簧的下表面應(yīng)該具有接近相同的標(biāo)高,其允差不應(yīng)大于5-8毫米。

振動輸送機(jī)的底架與槽體必須安裝平直,建議其平直度在10米長度不大于5-8毫米,底架與槽體過大的撓曲會引起較大的安裝應(yīng)力,進(jìn)而會引起這些機(jī)件的早期損壞。

安裝順序

將機(jī)器落下,焊接給料口和排料口,安裝密封套,固定好兩端蓋板。

將導(dǎo)向桿與剪切橡膠彈簧焊接于或用螺釘固定于槽體和底架上。

在底架下面安裝隔振彈簧及彈簧下座板。

將底架墊起找平。

將槽體支撐在底架上,并找平。

安裝傳動軸組件和電動機(jī),焊接激振板。

測定各隔振彈簧支撐點(diǎn)的標(biāo)高,或在附近墻壁劃上水平線。

參考資料:




 

 NID干法脫硫系統(tǒng)的脫硫劑為生石灰,要求顆粒粒徑≤1mm。而實(shí)際上,一般石灰石塊在被燒制成生石灰后,經(jīng)過兩道磨制工藝,就會變成粒徑為幾十甚至十幾米的生石灰粉末,便于輸送和儲存。生石灰倉是暫時(shí)儲存生石灰的設(shè)備,容積一般設(shè)計(jì)為能容納系統(tǒng)使用3~7天的生石灰量,并盡可能靠近設(shè)備本體,減少輸送距離。


  生石灰倉的均勻卸料和生石灰的有效輸送是確保脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要條件。為避免生石灰在灰倉下落過程中形成“中心流”而導(dǎo)致流動“死區(qū)”,造成灰料流動不均勻、不穩(wěn)定,設(shè)計(jì)選型時(shí)需要從灰斗殼體材料和錐形部分半頂角兩方面綜合考慮。


  研究表明,在殼體的常用材料中,不銹鋼和聚四氟乙烯 ,鋁合金和碳鋼次之??紤]到成本和安裝的因素,灰斗的殼體材料可采用普通碳鋼;內(nèi)壁可涂環(huán)氧涂料,以防止生石灰粉結(jié)壁。


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