從數(shù)據(jù)上看，去產(chǎn)能工作正在取得階段性成果。進(jìn)入5月之后，市場(chǎng)行情已開始擺脫下跌之勢(shì)，單月內(nèi)噸鋼再次出現(xiàn)500元左右的漲幅。當(dāng)然，市場(chǎng)上漲并非全是去產(chǎn)能的功勞，重要的還是需求的支撐。分析師陳克新告訴 財(cái)經(jīng)記者，總體來看，中國鋼材市場(chǎng)環(huán)境好于上年，三駕馬車?yán)^續(xù)發(fā)力，鋼材產(chǎn)需穩(wěn)定增長。今年鋼材需求的重要支撐還是來自于基建投資方面。1-4月份，全國公路建設(shè)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資4623億元，實(shí)現(xiàn)同比增長33.1%，鐵路完成額為1544億元，同比增長3.5%，電網(wǎng)工程完成了1308億元，同比增長4.7%;此前幾年表現(xiàn)不佳的船舶行業(yè)在今年也開始有所突破，1-4月全國造船完工1856萬載重噸，同比大幅增長71.9%;機(jī)械工業(yè)方面，挖掘機(jī)、推土機(jī)是表現(xiàn)為搶眼的兩個(gè)單項(xiàng)，4月份挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)銷量14397臺(tái)，同比增長101.19%，推土機(jī)銷量為685臺(tái)，同比增長88.19%。

針對(duì)冷床冷卻速度慢的問題，在冷床區(qū)增加了水霧風(fēng)機(jī)來提高冷床區(qū)的冷卻速度，又在剪機(jī)前一個(gè)倍尺處增加了一組水霧噴頭，降低槽鋼剪切部分的溫度，從而避免了因鋼溫高而造成的剪切缺陷。 針對(duì)槽鋼剪刃設(shè)計(jì)存在的問題，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況，將剪刃設(shè)計(jì)為圖2所示的形狀(以100#槽鋼為例)。上剪刃寬度由100mm改為99mm，減少上剪刃在左右方向的間隙，改善槽鋼兩角部的剪切質(zhì)量；下剪刃兩角部圓弧尺寸由R8mm改為R7mm，提高兩角部的剪切重疊量，改善槽鋼肩部剪切質(zhì)量；下剪刃上邊寬度由79mm改為80mm，下邊寬度由97mm改為94mm，使下剪刃腿端斜度小于槽鋼成品孔型斜度，這樣在腿部剪切時(shí)，腿部上、下方向上不會(huì)同時(shí)受力，從而減少剪切力，改善剪切質(zhì)量。 通過對(duì)各規(guī)格槽鋼實(shí)際剪切質(zhì)量和剪切間隙進(jìn)行數(shù)據(jù)回歸分析，制定了每種規(guī)格的剪切間隙規(guī)范，具體為：63#槽鋼為0.20～0.30mm、80#槽鋼為0.20～0.35mm、100#槽鋼為0.25～0.35mm，120#槽鋼為0.25～0.40mm，并做出厚度為0.20～1.00mm的不同墊片。每次更換剪刃時(shí)，先測(cè)量間隙，再選擇相應(yīng)的墊片，確保剪切間隙控制在工藝要求范圍內(nèi)。