近期分配資源普遍偏少，個(gè)別鋼廠更是加大了直供量，使得市場(chǎng)上商家開始擔(dān)心低位銷售后后期資源難以補(bǔ)充，因而午后成都市場(chǎng)建筑鋼材售價(jià)小幅抬升。由于成交情況仍相顯一般，商家拉漲同時(shí)仍存顧慮，預(yù)計(jì)下周成都市場(chǎng)建筑鋼材將謹(jǐn)慎小步慢進(jìn)。鋼廠方面，受成本壓力影響加之冷卻壁故障，威鋼1780立方米高爐正式停產(chǎn)檢修，預(yù)計(jì)用時(shí)一個(gè)月左右。與到貨成本相比，市場(chǎng)尚有些許盈利空間，因此，在終端需求啟動(dòng)遲緩的現(xiàn)狀下，價(jià)格未在有進(jìn)一步上升，基本“按兵不動(dòng)”、觀望為主。成交方面，商家普遍反饋，市場(chǎng)存在一定需求支撐，但與往年同期的“活躍”相比，今年各商家的日交易量銳減，多數(shù)商家僅維持在500噸上下， t11合金管市場(chǎng)整體交易氛圍低迷。在外圍市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行的影響下，今日開市，昆明市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格暫且維穩(wěn)。市場(chǎng)反映，近期終端用戶采購(gòu)積極性有所提高，商家出貨情況明顯好轉(zhuǎn)，總庫(kù)存量呈現(xiàn)出小幅減少態(tài)勢(shì)，值得注意的是鋼廠庫(kù)存減少幅度相對(duì)較大，在3-4萬(wàn)噸之間，就目前情況而言，現(xiàn)云南德勝、玉昆、呈鋼廠內(nèi)庫(kù)存已經(jīng)降至正常水平，仙福略顯偏高。對(duì)于后期走勢(shì)，多數(shù)商家持謹(jǐn)慎態(tài)度，認(rèn)為近日市場(chǎng)成交量維持穩(wěn)定，且略有增長(zhǎng)，但是考慮到低價(jià)位資源依然存在， t11合金管價(jià)格上漲有阻力，預(yù)計(jì)下周昆明市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格以震蕩盤整為主。市場(chǎng)價(jià)格漲勢(shì)全無(wú)，部分商戶已有暗跌的情況出現(xiàn)。從市場(chǎng)了解，雖近期期貨走勢(shì)良好，前兩天原材料期貨更是出現(xiàn)了漲?，F(xiàn)象，但本地貿(mào)易商并不看好后期市場(chǎng)，認(rèn)為此波漲停主要是由于前期的跌停而出現(xiàn)的調(diào)整，再加上一些期貨機(jī)構(gòu)的炒作拉動(dòng)，才會(huì)出現(xiàn)此情況，并不是由于宏觀或者是現(xiàn)貨市場(chǎng)的利好而拉動(dòng)的。因此當(dāng)前貿(mào)易商對(duì)市場(chǎng)價(jià)格也是比較謹(jǐn)慎，在試探拉漲后沒(méi)有帶來(lái)成交的轉(zhuǎn)好，價(jià)格開始以弱勢(shì)盤整為主。綜上來(lái)看，成交一直不見放量，商家在庫(kù)存與資金的雙重壓力下，短期內(nèi) t11合金管市場(chǎng)價(jià)格還有下行的可能。

 經(jīng)濟(jì)學(xué)家、陽(yáng)光資產(chǎn)管理公司首席戰(zhàn)略官邱曉華博士表示，上半年經(jīng)濟(jì)可能還會(huì)延續(xù)回落的趨勢(shì)，但T11合金管下半年可能會(huì)逐步回穩(wěn)，乃至一定程度的回升，全年可能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)6.2%左右的增長(zhǎng)。但T11合金管依然要做好過(guò)苦日子的準(zhǔn)備，要適應(yīng)中低速增長(zhǎng)的環(huán)境，在技術(shù)進(jìn)步成本下降和管理能力競(jìng)爭(zhēng)能力方面，要下更大的功夫，T11合金管廠家不能夠簡(jiǎn)單的寄希望于一下子就又迎來(lái)一個(gè)快速成長(zhǎng)的外部環(huán)境。
再關(guān)注到當(dāng)前T11合金管下游，汽車家電方面，表現(xiàn)各不相同。家電方面，1-2月家電生產(chǎn)表現(xiàn)尚可，除了洗衣機(jī)以外，其他三大白電產(chǎn)量同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。但從 量數(shù)據(jù)來(lái)看，僅有彩電產(chǎn)量要高于去年同期，或許更符合現(xiàn)在的實(shí)際情況。而彩電的增速也有所放緩，降至個(gè)位數(shù)以下。在兩會(huì)上，總理表示，將從4月1日起將制造業(yè)的增值稅從16%降低至13%，這將有利于產(chǎn)品價(jià)格的下降，提振消費(fèi)者對(duì)家電產(chǎn)品的需求。汽車方面，3月26日，四部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求作出調(diào)整，補(bǔ)貼退坡會(huì)提高消費(fèi)者購(gòu)置成本，從而抑制消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的需求。因此，雖然新能源汽車是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展方向，未來(lái)產(chǎn)量仍將保持快速增長(zhǎng)，但增速或較2018年有所放緩。