16mn無(wú)縫鋼管熱鍍鋅的鋅液溫度以控制在450～460’C范圍內(nèi)為 溫度。當(dāng)溫度偏高時(shí)，會(huì)增加熱耗，縮短鋼質(zhì)鋅鍋的使用壽命，加快鋅渣和鋅灰的生成，影響鍍鋅斛蠶塑圃層的質(zhì)量。當(dāng)溫度偏低時(shí)，會(huì)影響16mn無(wú)縫鋼管鍍鋅的能力，而且因鋅液流動(dòng)性降低使鋅層堆積加厚不均勻。 有經(jīng)驗(yàn)的熱鍍鋅工作者是通過(guò)觀察熱鍍鋅的反應(yīng)現(xiàn)象來(lái)控制浸鍍時(shí)間的：“把16mn無(wú)縫鋼管進(jìn)入浸鋅液中直到‘沸騰’現(xiàn)象停止，然后不耽誤地馬上提出來(lái)，這樣就可以得到大多數(shù)用途所要求的鋅層厚度”。 多數(shù)研究結(jié)果表明，純鋅層下面的鋅一鐵合金層的厚度與浸鋅時(shí)間有關(guān)，而純鋅層的厚度與16mn無(wú)縫鋼管的提出速度有關(guān)。一些生產(chǎn)多年的高壓線鐵塔廠、金屬結(jié)構(gòu)廠、鋼管熱鍍鋅廠和汽車(chē)零部件熱鍍鋅廠的浸鋅工藝時(shí)間一般為30～60s。 大口徑無(wú)縫管市場(chǎng)的終端成交盡管有小幅的放量，但跟去年同期相比相差甚遠(yuǎn);且鋼價(jià)遠(yuǎn)低于去年同期水平;需求無(wú)法釋放，說(shuō)明下游行業(yè)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)弱的情況下，對(duì)鋼材的采購(gòu)方式發(fā)生了改變，相對(duì)謹(jǐn)慎的執(zhí)行按需采購(gòu)的策略，以避免不必要的損失。下游終端的采購(gòu)始終保持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度，直接弱化此前鋼廠和大口徑無(wú)縫管鋼貿(mào)商聯(lián)手挺價(jià)的熱情，在成交疲軟的影響下，只能選擇盤(pán)整消化。

冷拔精密無(wú)縫鋼管具有內(nèi)外壁無(wú)氧化層、高壓、無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎、壓扁、壓扁無(wú)變形、表面無(wú)裂紋、防銹處理等特點(diǎn)。主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備、氣動(dòng)或液壓元件。 具體工藝流程：熱軋毛細(xì)管檢測(cè)、研磨 - 毛細(xì)管酸洗 - 毛細(xì)管酸洗 - 后酸洗 - 冷拔 - 預(yù)矯直 - 酸洗、潤(rùn)滑 - 精拔 - 成品貯存預(yù)處理。 在生產(chǎn)中需要仔細(xì)控制以下幾點(diǎn)： 發(fā)管。毛細(xì)管壁厚應(yīng)均勻，內(nèi)、外表面缺陷較少。應(yīng)配置拋光外表面和清理內(nèi)孔缺陷的設(shè)備。 復(fù)查。在冷拔精密無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中，與普通冷拔鋼管相比，增加了熱軋毛細(xì)管酸洗和復(fù)檢工藝。這是為了確保在毛細(xì)管的外表面上沒(méi)有諸如折疊和裂紋之類(lèi)的缺陷，并且諸如在毛細(xì)管的內(nèi)表面上的折疊、嚴(yán)重標(biāo)記和亞麻表面之類(lèi)的缺陷。 工具。冷拔精密無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中所用刀具的表面光潔度一般應(yīng)高于 Ra0.4，尺寸精度應(yīng)高于 H3，硬度應(yīng)高于 HRC70。同時(shí)，在拉深過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)頭部或模具的卡死現(xiàn)象。 無(wú)縫鋼管廠家的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。退火。退火是冷拔鋼管生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。退火的質(zhì)量不僅影響鋼管的性能，而且影響氧化皮的去除。因此，有必要配備冷拔精密鋼管用無(wú)氧化光亮退火爐。 精密無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。酸洗。在精密無(wú)縫鋼管的酸洗過(guò)程中，容易形成以 FE2O3、FE3O4 為主的黑渣，在隨后的生產(chǎn)中，表面會(huì)形成黑點(diǎn)。FE2O3 和 FE3O4 易溶于鹽酸。為了防止黑斑的形成，應(yīng)在酸池中加入 5～10g/ L 的 NaCl。