山東威海風(fēng)帽激昂五月，奮斗正酣。多地加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)，一批工程項目取得新進(jìn)展。在遼寧，由中鐵十六局承建的沈白高鐵遼寧段百花河大橋現(xiàn)澆梁全部澆筑完成，標(biāo)志著項目進(jìn)入橋面系施工階段，為沈白高鐵全線按期通車奠定了基礎(chǔ)。據(jù)中鐵十六局現(xiàn)場負(fù)責(zé)人吳定遠(yuǎn)介紹，百花河大橋地處撫順市三塊石森林公園。建設(shè)者嚴(yán)格把控各項工序標(biāo)準(zhǔn)，通過交通分流、固廢物定期收集、全系降塵等方式，有效規(guī)避了施工過程對生態(tài)環(huán)境造成影響和噪音污染等問題。沈白高鐵是中長期鐵路網(wǎng)東北東部快速鐵路通道的重要組成部分，正線全長430.1公里，設(shè)計時速350公里。項目建成通車后，遼寧省將實現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)。在河北，位于雄安新區(qū)的雄忻高鐵雄保段一標(biāo)段鉆機(jī)林立，一派熱火朝天的大干景象。在雄保段新蓋房特大橋施工現(xiàn)場，建設(shè)者在加緊進(jìn)行橋墩樁基澆筑施工。據(jù)參建單位中鐵電氣化局項目負(fù)責(zé)人麻建華介紹，新蓋房特大橋全長4304米，跨越既有公路、鐵路等交通要道，是雄忻高鐵雄保段的重難點(diǎn)和控制性工程。

山東威海風(fēng)帽國內(nèi)方面，從拉動經(jīng)濟(jì)回升的三駕馬車之一的投資來看，目前房地產(chǎn)土拍仍處于下降狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)投資不是特別旺盛，城投情況也不是很樂觀。疊加終端回款情況不太好，導(dǎo)致需求難以釋放，出現(xiàn)了需求“旺季不旺”的情況。從近期蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研的北京市場出貨量也反映了這一情況。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入4月份以來，北京建材市場10家大戶合計日均出貨量為5900噸，較前一周日均出貨量的9200噸，下降了3300噸，降幅達(dá)到了35.87％。而產(chǎn)量近期卻出現(xiàn)了持續(xù)走高。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，3月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)達(dá)到了226.07萬噸，環(huán)比增長0.34％；鋼材日產(chǎn)226.57萬噸，環(huán)比增長6.01％。同時，目前高爐開工率仍處于相對高位。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研，3月份全國百家中小鋼企高爐開工率均值為79.5％，較2月份上升2.1個百分點(diǎn)，較去年同期上升了3.95個百分點(diǎn)，增速較快。

山東威海風(fēng)帽雖然鋼廠停產(chǎn)檢修的消息不斷，但減產(chǎn)力度不足，減產(chǎn)效果并不明顯。從蘭格鋼鐵網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)來看，5月4日，全國主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率非但沒有下降，反而出現(xiàn)了0.6個百分點(diǎn)的上升。這也表明短期內(nèi)，鋼鐵產(chǎn)量難以出現(xiàn)大幅下滑。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心預(yù)計，4月份國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量將呈現(xiàn)短期摸頂?shù)膽B(tài)勢，4月份全國粗鋼日產(chǎn)將維持在310萬噸左右的水平。而需求方面，節(jié)后沒有迎來終端大幅補(bǔ)貨的情況，政治局會議也沒有出臺強(qiáng)有力的刺激政策，節(jié)后需求明顯不及預(yù)期。制造業(yè)景氣水平也出現(xiàn)了大幅回落，“五一”黃金小長假房地產(chǎn)銷售情況表現(xiàn)一般，房地產(chǎn)市場復(fù)蘇節(jié)奏較慢，整體鋼材需求預(yù)期沒有大幅的跡象。從蘭格鋼鐵網(wǎng)節(jié)后統(tǒng)計的北京建材10家大戶合計出貨量、唐山型材鋼廠日出貨量和北方中厚板鋼廠日訂單量來看，都沒有出現(xiàn)大幅增長的情況，節(jié)后首日相關(guān)數(shù)據(jù)還出現(xiàn)了回落。原料價格大幅下滑 成本支撐持續(xù)減弱。