對(duì)能耗增量(增速)超過年度控制目標(biāo)的地區(qū)，暫停新建高耗能項(xiàng)目能評(píng)審批；新建高耗能項(xiàng)目能效水平必須達(dá)到國(guó)內(nèi)水平；鋼鐵、有色、建材、石化和化工行業(yè)新增產(chǎn)能，實(shí)行能耗等量或減量置換。實(shí)行能評(píng)負(fù)面清單制度，研究建立 、省、市、縣四級(jí)能評(píng)預(yù)警調(diào)控體系和能評(píng)在線統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 　　加快修訂6 令，建立集中統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的能評(píng)制度，實(shí)行評(píng)審、驗(yàn)收、閉環(huán)管理。推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能減排。開展萬家企業(yè)節(jié)能低碳行動(dòng)，推動(dòng)建立能源管理體系，公布萬家企業(yè)2013年節(jié)能目標(biāo)責(zé)任考核評(píng)價(jià)結(jié)果。 　　實(shí)施燃煤鍋爐節(jié)能環(huán)保綜合工程展工業(yè)綠色發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)施低碳工業(yè)園區(qū)試點(diǎn)。深入開展綠色建筑行動(dòng)，推動(dòng)北方采暖地區(qū)既有居住建筑供熱計(jì)量及節(jié)能改造。深化車船路港千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)施高速公路不停工程，開展城市綠色貨運(yùn)配送示范行動(dòng)。 　　完善公共機(jī)構(gòu)能源及考核辦法，推進(jìn)公共機(jī)構(gòu)實(shí)施合同能源管理項(xiàng)目，推動(dòng)開展第二批節(jié)約型公共機(jī)構(gòu)示范單位創(chuàng)建。加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。加強(qiáng)今年已下達(dá)項(xiàng)目的督促落實(shí)，確保項(xiàng)目盡快實(shí)施、發(fā)揮作用。加大資金支持力度。

　　國(guó)產(chǎn)低壓蒸汽燃?xì)馐竭^熱裝置，使得這一要求得以滿足。同時(shí)，發(fā)電也在合金鋼管鋼企得到了較廣泛的應(yīng)用。造成電爐長(zhǎng)期引進(jìn)的原因，除了電爐機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)制造能力偏低以外，很大一方面原因是受到大功率的變壓器、電抗器、真空斷路器、電極調(diào)節(jié)器建成機(jī)電接合設(shè)備水平的限制。 　　而隨著國(guó)內(nèi)有關(guān)設(shè)計(jì)單位在電爐煉鋼車間，采用全國(guó)產(chǎn)變壓器、電抗器、電極調(diào)節(jié)器成功制造大噸位超高功率電爐，電爐制造業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)期。該項(xiàng)目120噸超高功率電弧爐是自行研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造并成套集成的國(guó)產(chǎn)化大容量超高功率電弧爐，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，并成功集成應(yīng)用了電爐煙氣余熱鍋爐裝備。 　　但從總體來看，電爐裝備仍有很大的發(fā)展空間，今后應(yīng)著重開展以下工作：推進(jìn)大型化電爐機(jī)械和電氣裝備的國(guó)產(chǎn)化；加強(qiáng)節(jié)能新型電爐裝備的；強(qiáng)化電爐余熱利用裝備的；升級(jí)完善電爐電控系統(tǒng)，生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本；結(jié)合爐外精煉裝備，電弧爐煉鋼流程。 　　作為實(shí)現(xiàn)潔凈鋼生產(chǎn)的首要關(guān)鍵，近幾年來鐵水預(yù)處理脫硫已成為轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程煉鋼的必備工藝。復(fù)合噴吹和KR鐵水脫硫是上的鐵水預(yù)處理脫硫，但是長(zhǎng)期以來都基本依賴進(jìn)口。為此，國(guó)內(nèi)有關(guān)單位在引進(jìn)消化吸收的基礎(chǔ)上，了復(fù)合噴吹和KR鐵水三脫系統(tǒng)，裝備水平和實(shí)際應(yīng)用效果達(dá)到水平。