然而，需要注意的是，20#絎磨管市場形勢的好轉(zhuǎn)及效益增加的同時，中國20#絎磨管出口帶來的問題也比較突出。數(shù)據(jù)顯示，2018年中國出口20#絎磨管產(chǎn)品共遭遇來自18個 和地區(qū)發(fā)起的36起貿(mào)易救濟調(diào)查，相比2017年，案件數(shù)量上升了80%。同時，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國鋼材出口6933.6萬噸，同比下降8.1%。

因此，行業(yè)此時不能因效益好轉(zhuǎn)而盲目樂觀，保持當前盈利水平的難度正在增加。20#絎磨管產(chǎn)能過剩的問題還沒有徹底解決，全行業(yè)應(yīng)當理性看待市場形勢，保持供需基本平衡。數(shù)據(jù)顯示，20#絎磨管產(chǎn)能擴張沖動仍在，板材過剩問題突出。2018年9月份，全國粗鋼日產(chǎn)269.5萬噸，創(chuàng)下我國20#絎磨管行業(yè)有史以來新高紀錄。同時，融資成本偏高，企業(yè)財務(wù)費用同比上漲12.5%。

2015年，我國粗鋼產(chǎn)能為11.28億噸，產(chǎn)能利用率為71.3%。2016年，歐盟粗鋼消費量為1.72億噸，比2008年下降16.9%；日本粗鋼消費量為6750萬噸，比2008年下降18.9%；美國粗鋼消費量為1.03億噸，比2008年下降6.4%。

20#絎磨管巨艦駛?cè)搿氨鶅銎凇钡耐瑫r，中國20#絎磨管產(chǎn)能過剩問題引發(fā)巨大關(guān)注?！皟?nèi)憂外患”之際，中國于2016年開始在20#絎磨管行業(yè)進行了力度空前的去產(chǎn)能行動。20#絎磨管行業(yè)2018年過上的“好日子”，正是得益于 推行的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策。2016年2月，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于20#絎磨管行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，要求從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸。