用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時，總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。

當(dāng)（履帶）起重機(jī)如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛；嚴(yán)禁長距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時，起吊禁止同時進(jìn)行兩個動作。

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工作結(jié)束后將斗臂收回來扣好。

一般電動驅(qū)動的高空車在使用完成后應(yīng)該關(guān)閉電源，拔掉電源接口，確保電池的正常待電時間。

為什么要使用高空作業(yè)車

高空車又稱高空作業(yè)平臺，主要是指指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。相對傳統(tǒng)的高空作業(yè)，比如腳手架，高空車為什么會逐漸取代腳手架市場，主要與其特點(diǎn)和市場發(fā)展的形式?jīng)Q定的。

高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于修造船、建筑、市政工程、電力、通、園林、廣告、場館、機(jī)場、港口及各種大型工礦企業(yè)，能夠充分滿足不同客戶的需求。設(shè)計(jì)采用多級折臂組合方式，靈活方便；使用自適應(yīng)浮動裝置和二輪驅(qū)動裝置，具備良好的穩(wěn)定性和越野性能。工作平臺可進(jìn)行160°水平擺動，讓其可跨越一定的障礙和在一處升降進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)，并能進(jìn)入傳統(tǒng)設(shè)備難以到達(dá)之處。