多領域研發(fā)、試驗，被其視作突破鋁空電池瓶頸的應對之策。他透露，未來他還將把鋁空電池與超級電容器結合起來，廣泛研究用于動力和水下動力等領域。值得一提的是，“用鋁發(fā)電，鋁并不會消失”，而這也被視為鋁空電池發(fā)展的又一顯著優(yōu)勢。
  5083合金鋁板是高鎂合金，在不可熱處理合金中強度良好，耐蝕性、可切削性良好。陽極化處理后表面美觀。電弧焊性能良好。5083合金鋁板中的主要合金元素為鎂，具有良好的抗蝕性與可焊接性能，以及中等強度。優(yōu)良的抗腐蝕性能使5083合金鋁板廣泛用于海事用途如船舶，以及汽車、飛機焊接件、地鐵輕軌，需嚴格防火的壓力容器（如液體罐車、冷藏車、冷藏集裝箱）、制冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、零件、裝甲等。
  5083鋁板在非熱處理合金板中具有較高強度.耐腐蝕性.熔接性良好。5083鋁板用于需要有高的抗腐蝕性.良好的焊接性和中等強度的。5083鋁板的硬度明顯高于5052系列.是5000系列中超硬度鋁板的代表產品之一。5083鋁板常用于船舶.車輛焊接結構.低溫油罐.壓力容器等.

無縫鋁管的浸漬是采用浸漬法制備硅烷稀土復合膜，通過先在試樣表面組裝一層雙-[3-（三乙氧基）硅丙基]四硫化物（BTESPT）硅烷薄膜，再在膜上沉積稀土鈰轉化膜制得硅烷稀土復合膜。采用電化學、點滴和鹽霧實驗對無縫鋁管表面硅烷稀土復合膜的耐蝕性進行考察。
  鋁管是面心立方結構，故具有很高的塑性，易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好；但是純鋁的強度很低，故不宜作結構材料。通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。
  鋁合金以鋁為基的合金總稱。添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等優(yōu)點的同時還能具有較高的強度，接近或超過優(yōu)質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導電性、導熱性和抗蝕性。成為理想的結構材料，廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及工業(yè)等方面，飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造，以減輕自重。